Net-Marine - www.netmarine.net

Re-bonjour M.Lassaque,

Comme vous m'autorisez à vous solliciter à nouveau, je n'hésite pas.

Voici des photos qui conjugueront vos connaissances des torpilleurs de haute mer et votre intérêt pour Saint Malo; ceci dit, si d'autres veulent répondre, je n' exclu personne bien entendu.






Quels sont ces torpilleurs de haute mer; le troisième me fait penser au Lancier, et si en outre vous datiez ces photos ce serait le top.

Cordialement

Alain

Re-
Les 2ème et 3ème CPA : le Lancier, bien sûr avec sa cuisine sur l'avant de la deuxième cheminée. Pour les dates, joker ! Le Lancier a servi à la DM de Saint-Malo d'octobre 1904 à mai 1909. Il serait très compliqué de resserrer la fourchette de dates, même pour la 3ème qui est un jour de régates de bisquines. On peut quand même essayer.
Pour la 1ère, je vais voir mais il me semble que c'est un "numéroté" et ce n'est pas le choix qui manque...
Il m'aura un jour, il m'aura !
Amicalement
J. Lassaque
PS : Je fais un petit break jusqu'à dimanche pour bricoler sur mon bateau.

Re-bonjour,

Merci pour les renseignements; et bon bricolage ou bonne navigation.

Cordialement

Alain

Bonjour,

Pour la 3ème photo on dirait que le tampon est du 8/12/07.

Sous réserve de vérifications: Les régates pourraient être celles de 1907 où le Reder Mor, cordier de Roscoff, mettra une patée aux bisquines (c'est mon AGP qui a construit le Reder Mor :wink: )

Bonsoir Pierre,

Vous êtes marins depuis combien de générations dans la famille!

Il est possible en effet que les régates soient celles de 1907; le Lancier devait être présent puisqu'il a appartenu à la DM de Saint Malo jusqu'en mai
1909.

Cordialement

Alain

ALAIN a écrit :Bonsoir Pierre,

Vous êtes marins depuis combien de générations dans la famille!

Il est possible en effet que les régates soient celles de 1907; le Lancier devait être présent puisqu'il a appartenu à la DM de Saint Malo jusqu'en mai
1909.

Cordialement

Alain

Bonsoir,

Je ne suis pas marin, l'état dans lequel était mon père après 25 ans dans la royale et 3 guerres m'en a dissuadé. Mon GPM naviguait sur les Transat (CGT), mon AGP construisait les meilleurs bateaux...de la baie de Morlaix et des environs. En cherchant un peu j'ai trouvé plus de 10 noyés à la pêche dans mes ancêtres assez proches...

Dès mon retour ce WE je cherche les infos sur les régates de Saint Malo.

Bonsoir,

Je corrige: c'est aux régates du 27 Août 1909 que le Reder Mor a mis la patée aux Bisquines.

Voir ici:

http://reder.mor.online.fr/sitenew/inde ... icle&id=47

Bonjour à tous,
Je reprends la main.
La 1ère CPA montre un torpilleur de 37 mètres à 2 chaudières avec des formes d'étambot caractéristiques. Pas de chance, c'est la série la plus longue !
Cela dit, les hublots bien ronds dans les logements officiers sont la marque de fabrique des Ateliers et chantiers de la Loire, ce qui réduit sérieusement les possibilités :
221 et 222 (qu'on peut exclure car ils ont fait leur carrière en Méditerranée)
236, 237 et 238
251 et 252
266, 267 et 268
281, 282 et 283.
Les onze derniers semblent être de sérieux candidats mais, dans ma doc, je ne trouve la goulotte de câble sur la coque à l'arrière que sur les 251 et 252. Parmi ces deux-là, on voit sur une photo, le cartouche portant le numéro :
sur la cheminée arrière sur le 251
sur la cheminée avant sur le 252
Je vote donc pour le 252.
Mais cela n'engage que moi !
Amicalement
J. Lassaque
NB : Dans ma liste, j'ai bien une escale à Saint-Malo des 268 et 282 (21/22-8-1910) mais sur une photo, ils ont leur numéro de coque.

Bonsoir,

Merci pour votre recherche, je suis désolé de vous avoir "imposé" une recherche aussi fastidieuse; j'étais persuadé d'avoir affaire à un torpilleur de haute mer, la liste est quand même moins longue;55 au total, si je ne m'abuse; dont un certain nombre facilement identifiables.

Cordialement

Alain

Bonsoir,
Ne vous excusez pas. C'est tout de même plus marrant à faire que de batailler avec une pompe à gas-oil, ce qui m'a occupé pendant trois jours !
En plus, je ne suis pas formel pour le 252. J'attends la contradiction.
Amicalement
J. Lassaque

Bonjour à tous,
Je reviens sur la chronologie du Lancier. En réalité, il a été affecté comme garde-pêche à Granville lors de la suppression de la 3ème flottille de torpilleurs de la Manche (celle de Saint-Malo) le 1er octobre 1905 mais il escalait souvent à Saint-Malo dans les années suivantes. Le Lancier a été versé à la 1ère flottille de torpilleurs de l'Océan (celle de Brest) en mai 1909. Le mouvement a eu lieu en juin lorsque le Lancier a été relevé par la Tourmente à Granville.
Amicalement
J. Lassaque

Bonjour,

Encore merci pour vos renseignements précis et précieux pour aider à l'identification et la datation des photos et cartes postales.

Cordialement

Alain

Re-
On en termine avec la date de la régate en présence du Lancier : Ce doit être celle du dimanche 12 août 1906. Les comptes-rendus d'époque précisent qu'il n'y avait pas grand soleil, ce qui correspond à la météo visible sur la carte.
Ajoutons que le THM Mistral était présent également.
Amicalement
J. Lassaque

Bonjour,

Le Reder Mor, "tout dessus", termine vainqueur aux régates de Saint Malo le 27 Aout 1909: