Le Gneisenau, qui avait réussi le passage par la Manche le 11 février 1942 avec des avaries légères dues à une mine, est gravement avarié par la RAF le 27 à Kiel.
Il est ensuite remorqué à Gotehafen pour y être réparé et surtout refondu : ses 9 pièces de 280 doivent être remplacées par 6 pièces de 380 mm.
Le 2 février 1943, le plan de mise en non activité des navires de surface allemands (cuirassés, croiseurs de bataille, croiseurs lourds et croiseurs légers) arrêtent tous travaux.
La forme arrière de la coque ne correspond pas mais cette partie de la coque était le point faible des grands navires allemands et elle peut être en cours de reconstruction. Par contre la forme de la cheminée et les positions des télémètres sont concordants.
Cordialement
Alain
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