Net-Marine - www.netmarine.net

Salut à Tous,

Le second-maître mécanicien Jean SEGHERS a peut-être rejoint à l'instar de l'officier en second du Tonnant Maurice ALLONGUE, une unité réputée gaulliste, composée de marins réfractaires à rejoindre les troupes du Général et commandée par le futur Amiral MAGGIAR, d'où la confusion avec les FFL.

lemataf2 a écrit : ? Dubisson (O4): C Casa42 Cadix, personnel de remplacement le 8/11/42

Cette ligne concerne Fernand Charles DUBISSON, ancien de l'Amphitrite, volontaire pour embarquer sur le Tonnant. Il fut mon ultime commandant sur le Gustave Zédé, en 1966.

Cordialement,

Bonjour Saliou,
Je suis d'accord avec vous le livret est une conformité. Cependant il ne donne aucune indication, aucun événement, aucun détail. Je m'explique, comment s'est déroulé l'évasion de Cadix ? Y a t'il eu plusieurs tentatives ?
On connaît le déroulement mais pas les rouages. Ainsi,
Après l'épisode de Cadix je lis :
- dépôt Casablanca 18.07.43 à 6.11.43
- cdt Bory 06.11.43 a 01.02.44
- dépôt Casablanca 01.02.44 au 01.03.44
- marine Oran front mer du 1/3/44 au 1/5/44
- CA.SM (mal écrit) "D273" du 1/05/44 au 1/1/45
- dépôt Casa 1/1/45 au 10/5/45
- d• Subs Gazelle (mal écrit) 10/5/45 au 5/6/45
- voilà les affectations durant cette période.
On connaît le synopsis mais pas les faits.
Merci de votre attention

Un livret militaire n'est pas un livre d'histoire, pour les faits il faut chercher dans l'activité des différentes unités et accepter, parfois, de ne pas pouvoir tout reconstituer.

Je dois avoir quelques docs pour le Cdt BORY mais je ne suis pas chez moi avant vendredi prochain.

"CA.SM (mal écrit) "D273" du 1/05/44 au 1/1/45"; il s'agit du dragueur de mines D273 devenu par la suite le D356 puis le Zinnia, il s'agit de l'ex YMS 227 américain transféré en 1944.

Voici son historique:
•1942-1961.
•4/04/1942 Sur cale YMS227, construit par Franck L Sample, près de Portland (USA).
•7/07/1942 Lancement.
•20/03/1943 Mis en service.
•20/03/1944 Cession à la France nommé D273.
•1945 Nommé D356.
•1947 Nommé Zinnia et M652.
•21/07/1957 Transféré devient le Patrouilleur "Lotus" P656.
•30/11/1961 Condamné Q310.






Alain

"- cdt Bory 06.11.43 a 01.02.44"

le 14 juillet 1943 le Cdt Bory sort d'un refonte aux Bermudes financée par les Britanniques.Il patrouille alors en Méditerranée depuis Casablanca puis à partir d'Alger.Il participe ensuite à des escorte de convois vers la Corse et enfin prend une part active au débarquement de Provence le 15 août 1944.

"• Subs Gazelle (mal écrit) 10/5/45 au 5/6/45"

Du 22 mars 1945 au 12 avril 1945, La Gazelle participe au transit d'un dock flottant américain entre Porto Rico et Gibraltar.
Le 13 juin 1945il quitte Dakar pour Casablanca ou il arrive le 18 juin, en effectuant l'escorte du sous-marin Arethuse. Le 29 juin il rallie Toulon via Oran pour etre préparé à un déploiement en Indochine.

Source Navires et Histoire 04 Les escorteurs français de l'après-guerre; articles de Bertrand Magueur

Alain

bonsoir mon père a été matelot mécanicien a bord du tonnant lors de l attaque anglo americaine j ai des photos et des document en ma possession

Bonsoir
Je vous remercie de votre message et je serais extrêmement intéressé de voire vos photos et vos documents
Merci infiniment
Florent Seghers

Bonjour,

Je suis le fils de Pierre TULANE, ingénieur mécanicien sur le Tonnant et présent lors de la bataille de Casablanca les 8, 9 et 10 novembre 42. Après la lecture de l'ouvrage : La bataille de Casablanca de Jacques Mordal, les informations très parcellaires que j'ai eues sur ces journées m'ont été données par ma mère après le décès de mon père en 1966, lequel je m' en a jamais parlé.

Je suis à la recherche de documents, photos et informations sur ces journées qui me permettraient de mieux appréhender leur déroulement et le rôle qui a été celui de mon père.

A l'avance, je vous remercie des informations que vous voudrez bien m'adresser et, vous en suis reconnaissant.

Bien cordialement.

Marc Tulane.