L' Angle Robert à Toulon en maquettes au 1/200 vers 1960
- Patrick le SCOUARNEC
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ben oui...
Ben oui, c'est moi...
J'ai surtout souvenir qu'en cas de pénurie d'eau douce (fréquentes à l'époque) on lavait à l'eau de mer... :?
Nos tenues de travail, déjà raides et rêches car encore "neuves", je ne vous dis que ça !... On n'avait pas besoin de se contorsioner pour se gratter si l'on était piqués par des moustiques...
Merci de m'avoir rajeuni de 40 ans, Alain... :D
J'ai surtout souvenir qu'en cas de pénurie d'eau douce (fréquentes à l'époque) on lavait à l'eau de mer... :?
Nos tenues de travail, déjà raides et rêches car encore "neuves", je ne vous dis que ça !... On n'avait pas besoin de se contorsioner pour se gratter si l'on était piqués par des moustiques...
Merci de m'avoir rajeuni de 40 ans, Alain... :D
- Moitrot Alain
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- Moitrot Alain
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A ma connaissance
Le SUFFREN date de 1928 , en 1968 il avait 40 ans , c est un navire qui avait bourlingué et d une conception fragille . et dans les années 1960 sa valeur militaire etait toute limitee pour ne pas dire nulle
la marine le conserve comme le Tourville a Brest comme bateau caserne et retire tout ce qui peut alourdir de facon inutile le bateau
C est ainsi que les canons de 203mm sont retirés comme les 40mm , les 20mm les chaque bords et a l arriere , seuls les 20mm sous la passerelle avant resteront sans les canons..........les canons de 75mm resteront des 2 bords AR , 4 de chaque bord , puis les 4 cote BABORD seront remplacés apres par des tubes lance torpilles ,n oublions pas que le SUFFREN ou OCEAN hebergeait l' EASM ( Ecole des Armes Sous Marines ) à cette epoque ,et la drome d embarcation disparaitra aussi
Nous sommes a la sortie de la guerre , et les ecoles de la Marine ou autres ne sont encore pas reconstruites , et les croiseurs de 10 000 TW comme le Suffren presentent l avantage ,par rapport a d autres navires ,de possibilités de volumes pour l' instruction et l hebergement.
Si mes sources sont bonnes, apres la mise à la feraiile du JEAN BART et du MONTCALM debut 1970 et fin 1969, le SUFFREN ou OCEAN sera déplacé dans la darse des sous marins ou il restera jusqu en 1974.
Si vous avez d autre informations............
Bien cordialement Alain
Le SUFFREN date de 1928 , en 1968 il avait 40 ans , c est un navire qui avait bourlingué et d une conception fragille . et dans les années 1960 sa valeur militaire etait toute limitee pour ne pas dire nulle
la marine le conserve comme le Tourville a Brest comme bateau caserne et retire tout ce qui peut alourdir de facon inutile le bateau
C est ainsi que les canons de 203mm sont retirés comme les 40mm , les 20mm les chaque bords et a l arriere , seuls les 20mm sous la passerelle avant resteront sans les canons..........les canons de 75mm resteront des 2 bords AR , 4 de chaque bord , puis les 4 cote BABORD seront remplacés apres par des tubes lance torpilles ,n oublions pas que le SUFFREN ou OCEAN hebergeait l' EASM ( Ecole des Armes Sous Marines ) à cette epoque ,et la drome d embarcation disparaitra aussi
Nous sommes a la sortie de la guerre , et les ecoles de la Marine ou autres ne sont encore pas reconstruites , et les croiseurs de 10 000 TW comme le Suffren presentent l avantage ,par rapport a d autres navires ,de possibilités de volumes pour l' instruction et l hebergement.
Si mes sources sont bonnes, apres la mise à la feraiile du JEAN BART et du MONTCALM debut 1970 et fin 1969, le SUFFREN ou OCEAN sera déplacé dans la darse des sous marins ou il restera jusqu en 1974.
Si vous avez d autre informations............
Bien cordialement Alain
- Moitrot Alain
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L angle robert en maquette au 1/200 , ce sera un plateau de 1.90 metre par 1.30 metre, les amis il faut me trouver toutes photos des batiments de cette epoque vers 1960 1970, qui etaient autour de cet angle, il faut me trouver la hauteur des quais au dessus de l eau.
Souvenez vous au bout du quai d honneur , vers le sud il y avait un batiment qui supportait une tourelle de 57mm.
C est tous ces details qui font une maquette , les HY CITROEN , les voitures les camions de l époque, même des petites photos, des morceaux d endroit de cet endroit peuvent etre precieux en photos.
N hesitez pas à me les faire parvenir à mon adresse " rd-maquettes@orange.fr " l Angle Robert en 1960 1970 c est tout une partie de l histoire de notre marine.
Cherchez dans vos cartons , je realiserai votre photo en maquette, Alain
Souvenez vous au bout du quai d honneur , vers le sud il y avait un batiment qui supportait une tourelle de 57mm.
C est tous ces details qui font une maquette , les HY CITROEN , les voitures les camions de l époque, même des petites photos, des morceaux d endroit de cet endroit peuvent etre precieux en photos.
N hesitez pas à me les faire parvenir à mon adresse " rd-maquettes@orange.fr " l Angle Robert en 1960 1970 c est tout une partie de l histoire de notre marine.
Cherchez dans vos cartons , je realiserai votre photo en maquette, Alain
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- Patrick le SCOUARNEC
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- Moitrot Alain
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Vous pouvez suivre le montage pas à pas de la maquette du Jean Bart
ICI
http://laroyale.forum0.net/dans-nos-ate ... n-t545.htm
ICI
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- Moitrot Alain
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dernière mise à jour le 26 07 08
ICI l'adresse où vous pouvez suivre le montage du JEAN BART
http://laroyale.forum0.net/dans-nos-ate ... n-t545.htm
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- Moitrot Alain
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pour le « FUN « et à la demande de certains, nous allons encore prendre en photos ces 3 coques qui un jour reproduiront le G.E.S. ( Groupe Ecole du Sud ) à l'Angle Robert à Toulon dans les années 1960
ICI l'adresse où vous pouvez suivre le montage du JEAN BART
http://laroyale.forum0.net/dans-nos-ate ... n-t545.htm
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- Patrick le SCOUARNEC
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- Moitrot Alain
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Il faut laisser le temps au temps mon Patrick , c'est tout , les mains feront le reste , Amicalement,Patrick le SCOUARNEC a écrit :
toujours un régal... merci Alain...
ICI l'adresse où vous pouvez suivre le montage du JEAN BART
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nouveau sur ce forum
au cours de DSM sur les Montcalm-Ocean au 2 eme semestre 1968 mes souvenirs sont :
- l'escorteur à couple du JB n'etait pas un escadre mais un rapide et c'etait en principe le Brestois ( ecole de feu pour les eleves canonniers)
- à cette epoque il ny avait pas de passerelle entre le J B et l'Ocean
- les emplacements des 2 tourelles AA sur le pont superieur etaient , une fois remplis d'eau, transformés en ecole de natation pour ceux qui ne savaient pas nager ( cours donnés par les saccos du bord )
- il etait interdit de monter dans les hauts des 2 navires car tout ne tenait que par la rouille et la bonté de Dieu
ces petits souvenirs sans importances
bonne continuation pour ce magnifique travail
au cours de DSM sur les Montcalm-Ocean au 2 eme semestre 1968 mes souvenirs sont :
- l'escorteur à couple du JB n'etait pas un escadre mais un rapide et c'etait en principe le Brestois ( ecole de feu pour les eleves canonniers)
- à cette epoque il ny avait pas de passerelle entre le J B et l'Ocean
- les emplacements des 2 tourelles AA sur le pont superieur etaient , une fois remplis d'eau, transformés en ecole de natation pour ceux qui ne savaient pas nager ( cours donnés par les saccos du bord )
- il etait interdit de monter dans les hauts des 2 navires car tout ne tenait que par la rouille et la bonté de Dieu
ces petits souvenirs sans importances
bonne continuation pour ce magnifique travail
- Moitrot Alain
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Merci , tous ces détails sont importants pour moi , pour essayer de faire au mieux cette maquette , il y a déjà assez de problèmes avec les photos suivant les années, des canons qui disparaissent , des hublots qui apparaissent , une cheminée qui disparait sur le Montcalm etc , ce n'est pas de la tarte pour faire cela d'une façon exacte à une époque donnée, alors si vous avez d'autres souvenirs , ou même des morceaux de ces bateaux en photo , n'hésitez pas, d'avance merci .Johan a écrit :nouveau sur ce forum
au cours de DSM sur les Montcalm-Ocean au 2 eme semestre 1968 mes souvenirs sont :
- l'escorteur à couple du JB n'etait pas un escadre mais un rapide et c'etait en principe le Brestois ( ecole de feu pour les eleves canonniers)
- à cette epoque il ny avait pas de passerelle entre le J B et l'Ocean
- les emplacements des 2 tourelles AA sur le pont superieur etaient , une fois remplis d'eau, transformés en ecole de natation pour ceux qui ne savaient pas nager ( cours donnés par les saccos du bord )
- il etait interdit de monter dans les hauts des 2 navires car tout ne tenait que par la rouille et la bonté de Dieu
ces petits souvenirs sans importances
bonne continuation pour ce magnifique travail
bien cordialement , Alain
ICI l'adresse où vous pouvez suivre le montage du JEAN BART
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- Moitrot Alain
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Bonjour à tous ,
La construction du Jean Bart a repris
La construction du Jean Bart a repris
ICI l'adresse où vous pouvez suivre le montage du JEAN BART
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