recherche de navire

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NORQUI
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recherche de navire

Message par NORQUI »

Dans un acte de transcription de décès de 1887 à 02 Marly-Gomont, il est dit que le marin Paul DAMIENS du 4é Règ.d'Infanterie de marine est tombé à la mer et disparu le 4/2/1881 par 6°10' latitude Nord et 103°39' longitude Est. Rapport fait en 1887 par le capitaine de frégate TALBOMPA commandant du Vingh Long, transport de l'Etat.
Or ce bâtiment n'était pas en service à cette période, j'en déduit donc que cet officier qui a bien commandé le-dit navire de 1885 à 1890 était le supérieur au soldat DAMIENS en 1881. Mais sur quel navire ?
JOGERST
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Message par JOGERST »

Bonjour,
D'après les documents en ma possession, le Capitaine de frégate Émile TALPOMBA, avait été nommé Commandant de l'aviso à hélice "VOLTIGEUR" la 15 août 1880, affecté à la Division navale du Levant dont le Commandant en chef était le Contre-Amiral Léopold DE PRITZBUER. Même situation en janvier 1881.
Cet Officier commandera le "VINH-LONG" affecté au Service des transports en 1887.

Quant à Paul DAMIENS, il n'était pas de l'équipage du "VOLTIGEUR" si j'en crois la date citée (4 février 1881), mais se trouvait probablement à son bord (compte-tenu du rédacteur du rapport). Son affectation étant le 4ème RIMA de TOULON. Il est bien difficile de définir le nom de son supérieur et son "détachement" possible.
Le 4ème RIMA de TOULON était au 1er janvier 1881 commandé par le Colonel d'Infanterie de Marine Alexandre BOUËT à TOULON..; Le Colonel Théodore LAURENT commandait le détachement du 4ème RIMA en COCHINCHINE... Le Lt-Colonel Charles DE FERRY-FONTNOUVELLE, le détachement de la RÉUNION ... Le Chef de bataillon Marie NOYER, à la GUYANE.. bref une multitude d'Officiers d'Infanterie de Marine dont il est impossible de déterminer lequel était son supérieur...

Cordialement Gilles JOGERT

:)
NORQUI
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Message par NORQUI »

Un grand MERCI pour votre rapide et très intéressante réponse. Comme vous le signalez, Paul DAMIENS faisait partie des troupes embarquées à Toulon dans le corps expéditionnaire français chargé de 'nettoyer' les rives du Fleuve Rouge où se trouvait les Pavillons Noirs.
Il n'avait pas le pied marin puisqu' originaire de l'Aisne, et à cette époque en Mer de Chine c'est encore la mousson avec ses pluies et ses tempêtes. Un accident est si vite arrivé.

Encore merci à vous, et que 2008 vous comble en tout.
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