CDIC
9061-Rapière
Mis sur cale le 11 septembre 1987, mis à flot le 25 février 1988 au chantier de la SFCN à Villeneuve-la-Garenne, le Chaland de Débarquement d'Infanterie et de Chars (CDIC) Rapière a été admis au service actif le 19 octobre 1988. C'est le premier d'une série de 2 bâtiments. Aujourd'hui basé à Toulon, il est intégré à la Force d'Action Navale. Le CDIC est une barge qui est spécialement conçue pour débarquer sur une plage du personnel et des véhicules, depuis un Transport de Chaland de Débarquement (TCD), positionné en haute mer. Il peut également effectuer du transport côtier. Sa coque particulièrement résistante lui permet de supporter un grand nombre de plageages et de manoeuvres de d'embarquement. Appelé dans un premier temps CDIC 9061, le bâtiment a reçu le nom de baptême Rapière le 21 juillet 1997. Le recours à un nom de baptême paraissait alors de nature à renforcer l'esprit d'équipage qui doit animer les bâtiments de la Marine. Le plus illustre prédécesseur du CDIC fut le LSSL-6 Rapière qui participa aux opérations en Indochine. Une demande d'autorisation du port de la fourragère a été initiée en 1999 par le CDIC, car le LSSL-6 Rapière était titulaire de la fourragère spéciale aux théâtres d'opérations extérieures. La Rapière, les CTM 19 et 24 ainsi que le TCD Foudre sont cédés au Chili pour un montant de 43 millions d'euros. La cérémonie de transfert de propriété se déroule le 23 décembre 2011 à Toulon à bord du TCD.
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