| Données générales
: |
| Dimensions : |
31.78 ht (29 pp) x 9.24 x 4.70 mètres |
| Tirant d'air : |
18.50 mètres |
| Déplacement lège : |
356 tonnes (500 pc) |
| Armes -Equipements |
| Armement : |
néant |
| 1 radar de navigation RACAL DECCA CH181-4
, 1 GPS MLR VALSAT 02L, 1 sondeur NUBS8A, 1 gyrocompas CGM4, 1 pilote
automatique BEN EPS50, 1 LOCH BEN |
| 1 TRBM16E, 1 TRBM9B, 1 TRBM1A, 1 RR125A,
1 TRPP13B, 1 TRBP 16A et INMARSAT MINI M |
| Apparaux de manoeuvre |
| Un treuil de remorquage (GHM d'une
force de 25 tonnes) destiné à la mise en œuvre d'une remorque de
670 mètres ; |
| 2 crocs de remorque à commande hydraulique
d'une capacité de 50 tonnes. |
| Equipage |
| 12 hommes (1 officier, 8 officiers-mariniers,
3 quartiers-maîtres) |
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| Energie - Propulsion |
| Propulsion : |
2 moteurs diesels AGO UD 33 V12 M 4D
2 propulseurs cycloïdaux VOITH-SCHNEIDER type 26 GII/165 |
| Puissance : |
2600 cv (1912 kw) |
| Usine électrique : |
2 groupes électrogènes BAUDOUIN DF
6 E de 80 kw chacun |
| Vitesse maximale : |
12.8 nœuds |
| Traction au point fixe : |
30 tonnes |
| Autonomie : |
20 jours |
| Drome |
| Une embarcation pneumatique de 6 places
motorisée par un moteur hors-bord JOHNSON de 20 cv. Sa mise à l'eau
s'effectue par l'un des 2 mats de charge (capacité 400 kg) situés
en arrière de la passerelle. |
Le haut de la mature, rabattable sur l'avant, permet
de diminuer sensiblement le tirant d'air. Ainsi, le bâtiment peut travailler
en pousseur au profit du porte-avions.
Un canon à eau, situé sur le toit de passerelle, permet
l'assistance des navires en détresse. Il est alimenté par une pompe
de 120 m3/h. Une cuve de 2500 litres d'A3F (agent formant film flottant)
permet de fournir de la mousse pendant 30 minutes.
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