Le Malin : Caractéristiques principales
Dimensions
Dimensions : 49,99 (43,60 entre pp) x 10,70 x 4,8 mètres
Creux : 5,00 mètres
Déplacement
Déplacement : 861,32 tonnes (avant refonte) ; Jauge brute : 1.146 UMS
Armement
2 mitrailleuses de 12,7 mm
Equipage
2 officiers, 9 officiers mariniers, 5 quartiers-maître et matelots
Capacité de couchage 42 (cabines : 2 individuelles, 10 doubles, 5 quadruples)
Energie / Propulsion
1 moteur diesel Caterpillar 3606 1730 KW ; 1 hélice HPOR, vitesse de rotation usuelle 720 tr/min
1 propulseur d'étrave 220 KW
Puissance : 1900KW à 900 tr/min
Usine électrique : 1 alternateur attelé à la ligne d'arbres 664 KW à 720 tr/min ; 2 diesel-alternateurs Caterpillar 3408 TA, 375 KW à 1800 tr/min
Vitesse
12 nds
Equipements électroniques
2 radars Furuno FR2110 & FR2155 ; 2 pilotes automatiques ; 1 radio goniomètre Taiyo ; 1 gyrocompas Robertson ; 3 VHF; 3 GPS
Observations : La structure est en acier (coque) et aluminium (bloc passerelle). Le bâtiment était conçu à l'origine pour naviguer dans des mers de glace (marque ICE-C), cependant la Marine a fait le choix de ne pas entretenir cette qualification pour des raisons de coût et parce que le bâtiment n'est pas destiné à être employé dans les zones polaires.

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