Bâtiments 
  ayant porté le nom d'Engageante
               
              Quatre 
                autres bâtiments de la Marine française ont porté 
                le nom d'Engageante : 
              Une 
                frégate de 26 canons du type éponyme (1766-1794), 
                dont la construction, ordonnée le 18 août 1765, débute 
                à Toulon en octobre 1765, sous la direction de l'ingénieur 
                Chapelle et sur plan Estienne. Baptisée L'Engageante le 
                28 mars 1766, elle est mise à flot le 27 juin 1766, et 
                elle est armée pour la première fois en avril 1768. 
                
                C'est pendant la guerre d'Amérique qu'elle va se couvrir 
                de gloire et malheureusement aussi y trouver sa perte. Le 13 avril 
                1778, elle quitte Toulon pour une première campagne en 
                Amérique (CV de Gras Préville), au cours de laquelle, 
                elle capture HMS Rose devant la Delaware (5 juillet 1778). Refondue 
                en 1780, elle effectue une deuxième campagne d'Amérique 
                & Antilles en 1781-82. En août 1782, elle participe, 
                avec la division Lapérouse (Sceptre, Astrée) à 
                la destruction des comptoirs anglais de la Baie d'Hudson, puis 
                à la prise du Fort du Prince de Galles (8 août) puis 
                celle du Fort York (20 août). En décembre 1790, elle 
                part de Brest pour une mission de maintien de l'ordre à 
                Haiti (St Marc et Port au Prince), puis rentre au Ponant en janvier 
                1791 via le Ferrol (CV de La Jaille). Le 23 avril 1794, elle est 
                capturée, non sans combattre vaillamment (son commandant 
                le CV Des Garceaux est tué), par HMS Concord et 
                la division du commodore Borlase-Warren près de l'île 
                de Batz. Incorporée dans la Royal Navy comme HMS Engageante, 
                elle sert alors quelques années comme navire hôpital 
                et au service portuaire. Elle est démolie à Plymouth 
                en mai 1811.
                Caractéristiques : 600 tx ; dimensions : 45,5 x 11,5 
                x 4,7 mètres ; Armement : 26 canons de 12.
              
                 
                     
                    Le dragueur de mines Engageante (1916-45) | 
                
              
              Un 
                patrouilleur (1915-1918) ex-baleinier norvégien 
                construit aux chantiers Akers Mekaniske Værksted Aktieelsk 
                d'Oslo (Norvège) vers 1913 (*) pour le compte d'un armateur 
                (norvégien ?) sous le nom de Wilna. En décembre 
                1915, il est acheté par la Marine française, et 
                armé pour servir comme patrouilleur. Le 5 février 
                1918, il est perdu suite à un abordage par le remorqueur 
                Menhir sur la rivière Charente. 
                Caractéristiques : 102 ou 117 tx ; 26,34 x 5,31 x 2,62 
                mètres.
              Un 
                dragueur de mines type Friponne (1916-1945), 
                mis à flot à Brest le 17 décembre 1916, et 
                incorporé à la division de Bretagne. En mai 1918, 
                il effectue avec l'Amarante des essais du nouveau système 
                d'écoute Walser. En août 1918, on le retrouve en 
                croisière avec le sous-marin Bellone à 
                l'ouest du Finistère. Après la guerre, en 1920, 
                il reste incorporé à l'escadrille de dragage de 
                Brest, mais il est plus souvent employé à des relevés 
                hydrographiques. Le 11 mars 1922, il effectue des essais concluants 
                de remorquage du sous-marin Trinité Schillemans en surface 
                et en plongée. Reclassé aviso de 2e classe en 1924, 
                il rejoint, en septembre 1939, la 4e EA à Bizerte. Après 
                l'armistice, en août 1940, il est affecté à 
                la 4e escadrille de dragage, puis effectue en novembre des escortes 
                de convois entre Alger, Oran et Casablanca. A partir de 1943, 
                il reste stationnaire à quai à à Alger, où 
                il sert de magasin dans le port d’Alger. Désarmé 
                Alger en 1944. Condamné le 3/12/1945, il est mis en vente 
                à Alger le 20 décembre 1946, probablement pour démolition.
  Caractéristiques : 315 à 350 tx ; 66,4 x 7,01 x 2,8 mètres 
  ; 2 diesels Sulzer 2 x 630 CV, 2 hélices; 15 nds; 54 h II.100+Grenades.ASM, 
  1920:E, 1939:A41.
              
                 
                    
                    Le bâtiment d'instruction à la navigation 
                    Engageante (4 mars 1992 - Photo © Claude Leleuch). | 
                
              
              Un 
                bâtiment d'instruction à la navigation (1975-1993), 
                ex chalutier Cayolle, construit en 1965 à La Rochelle 
                pour l'armement Dhellemmes de Concarneau. En 1975, il est acheté 
                par la Marine française, puis baptisé Engageante 
                le 9 décembre 1975. Après quelques adaptation, il 
                est mis en service le 1er juin 1976. Affecté à l'Ecole 
                Navale pour la formation des élèves, il y effectuera 
                la totalité de sa carrière. L'Engageante 
                est condamnée le 8 novembre 1993.
                Caractéristiques : 243 t, 286 tpc ; 30 x 6,70 x 3,80 
                mètres ; 1 diesel Deutz de 560 CV; 1 hélice; 11 
                nds.
              Le 
                bâtiment d'instruction à la navigation Engageante 
                (2011-...) est donc le cinquième bâtiment 
                à avoir porté ce nom. 
 (*) Renseignements 
  plus précis sont les bienvenus.
Net-Marine © 2012. Copie et usage : cf. droits 
  d'utilisation. 
   
  Pour en savoir plus : Dictionnaire 
  des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à 
  nos jours.