| Installations Electroniques |
| Radars : |
2 radars de navigation
DRBN38 (RACAL DECCA BRIDGEMASTER 250 E) dont un de recueil
hélicoptère. |
| Navigation : |
1 système de télécommande
centralisée permettant d’agir par un seul levier type
« joystick » sur la propulsion, les safrans et
le propulseur d’étrave. |
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2 systèmes satellitaires
de positionnement: SARSAT américain et COSPAS russe
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| Transmissions : |
MF: ER 230B, HF:
ERBM 10B, TRBM 9A et RRBM 9B, VHF: TRBP 16, TRBP 14,
TRSP 6, TRPP 36, TRPP 44 et TRAP 138, UHF: TRM 11A,
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Systèmes de transmission
par satellites Syracuse II et Inmarsat |
| Divers : |
Un intercepteur/goniomètre
des émissions H/V/UHF - Un détecteur de transmissions
- un intercepteur de radar ARBR 16 |
| Installations amphibies |
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1 radier (78 x 11,48m) pouvant contenir
: 2 CTM ou 1 VOITGH + 1 CTM ou 1 BSR ou 1150 t. de matériel
ou de conteneurs desservis par une porte arrière
(largeur:10m).
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| 1 pont roulant de
25 t permettant de déplacer des charges dans la partie
couverte du radier (hauteur de levage: 5m - portée:
6,80 m - longueur de dépl.: 33m - vitesse: 12 m/min) |
| 1 grue hydraulique
de 37t à 12m, 24t à 18,5 m et de 10t à
23,5 m. |
| 1 mât de charge
plage avant de 6m. |
| Installations aéronautiques |
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1 plate-forme de 27,75 x 17m (470 m²)
pour 2 hélicoptères lourds type Puma
sans hangar ; 70 m³ de TR 5
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| Installations hospitalières |
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une infirmerie de 120 m² comprenant
une salle d’opération, une salle de réanimation,
une salle d’hospitalisation, un local de radiographie et
un local de stérilisation.
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| un poste équipage
est équipé en salle d’opération de secours.
Personnel Médical : Un médecin et un infirmier.
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| Drôme |
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Une vedette de 7,7m et une de 3,5 t. – un
zodiac 10 places et un de 6 places.
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