• Une nef commandé par René Parent, vicomte de Rouen. Elle prit part à la bataille livrée par les Vénitiens contre les Turcs en août 1499 en mer Ionienne.
• Une corvette de 20 canons construite à Brest et lancé en février 1744. En juillet 1745, elle est prise par le HMS Memmouth en Manche. Incorporée dans la Royal Navy, elle devient le HMS Amazon.
  (Caractéristiques : 400 t ; 35,1 x 9,3 x 3,8 m 20 à 26 canons)
• Une chaloupe-canonnière type Impudente mise sur cale à Rochefort en novembre 1778. Elle est lancée le 19 février 1779 et achevée un mois plus tard. Elle est vendu en 1784.
  (Caractéristiques : 42 t ; 19,5 x 5,4 x 1,8 m ; 3 canons)
• Une frégate de 32 canons type Galathée est mise sur cale à Bordeaux en juillet 1793 sous le nom de Panthère, mais elle sera lancée sous le nom de République Française le 3 janvier 1794. Elle est renommée Républicaine française en septembre 1794, puis Renommée en mai 1795. Pris par le HMS Alfred au large de Porto-Rico, elle devient le HMS Surprise dans la Royal Navy. Elle termine sa vie comme transport de 1800 à 1810.
  (Caractéristiques : 600 tx ; 44,5 x 11,2 x 5,5 m ; 32 à 36 canons)
• Une gabarre de 350 tonneaux est construite à Bayonne en 1806. Elle est condamnée le 5 juin 1833.
• Une canonnière-brig de 8 canons construite à Lorient en 1843-44. Elle est condamnée en 1858 et sert comme transport de déblais à Brest jusqu'en 1887.
• Un patrouilleur auxiliaire ex chalutier. Construit en 1906 par les chantiers Smith's dock Co Ltd, à North Shields Middlesburg (Grande-Bretagne), il est anglais sous le nom de Swansea Castle, puis est vendu au Brésil en 1912 et navigue sous le nom de Barao do Rio Branco. En 1916 il est renommé Ruth. C'est sous ce nom qu'il est acheté le 6 décembre 1916 à Rochefort. Il est ensuite rebaptisé Panthère. Vendu à Brest, après la guerre, le 16 septembre 1919, il devient Lorientais (L1951) puis prend le nom de Maurice Jacqueline (LR2709) le 16 avril 1924. Saisi par les Allemands le 11 juin 1940, il est armé par la Kriegsmarine et devient le M4616. Il est échoué et perdu à l'Aber Wrac'h le 29 septembre 1943.
  (Caractéristiques : 257 t ; 500 cv ; 38,37 x 6,73 x 3,66 m ; I.90+I.47 remplacé en 10/1917 par II.75)
• Un contre-torpilleur de 2400t type Jaguar, mis sur cale à Lorient le 27 octobre 1924, lancé le 4 février 1927. 9/1940:Désarmé à Toulon en septembre 1940, il est sabordé dans ce même port le 27 novembre 1942. Renfloué par les Italiens, il devient le FR22, puis est remorqué à La Spezzia. Le 9 septembre, il est à nouveau sabordé, par les Italiens cette fois, à La Spezzia.
  (Caractéristiques : 2150 t ; 50000 cv ; 126,8 x 11,1 x 4,1 m ; 35 nds; 195 h ; V.130+II.75+VI.T.533+4Mt+2Gr)

(Sources : Des noms sur la mer ; Répertoire des navires de guerre français ; Liste de la Flotte de française de 1700 à nos jours ; photo SHT Ref.1U166)