Les
catapultages sur le porte-avions Charles de Gaulle
Chronologie
d'un catapultage de Rafale
(optimisé
pour une résolution 1280 x 1024)
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Avant
chaque pontée la catapulte est minutieusement inspectée.
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Effervescence
sur le pont d'envol, les avions sont ravitaillés, les pilotes
s'installent à bord de leurs appareils.
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Le
porte-avions vire et se met à la recherche du "vent
aéro".
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L'hélicoptère
de sauvetage "Pedro" se met en position.
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L'avion
se présente devant la catapulte.
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L'
opérateur guide le pilote vers la catapulte.
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Le
pilote observe les ordres du "chien jaune".
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L'
opérateur vérifie le positionnement du train sur la
catapulte. A gauche le hold-back retient l'avion au pont, à
droite le tow-bar relie l'avion à la catapulte.
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Le
déflecteur de jet est relevé, tout est prêt
pour le lancement.
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L'officier de lancement lève le fanion vert pour signifier
au pilote de mettre "plein gaz"...
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...puis
abaisse son fanion vert ordonnant le lancement.
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...
projeté par la catapulte à près de 150 nds
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Une
fois lancé, le pilote reprend le contrôle de son appareil
et file vers son objectif.
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De
la vapeur se dégage de la catapulte après le lancement,
cette dernière se repositionne pour un nouveau lancement.
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Textes et photos : Guillaume Rueda 
pour Net-Marine 2008
