L'aviation
embarquée de la Marine nationale en 2010
(Réalisation
et photos Guillaume Rueda - 2010 - )
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Nom : Rafale |
Envergure |
Longueur |
Hauteur |
Dassault Aviation |
10,90 m |
15,30 m |
5,34 m |
Motorisation : 2 réacteurs SNECMA
M 88-2 de 7,5 tonnes de poussée |
Surface alaire
: 45 m² |
Vitesse : Mach
1,8 |
Plafond : 50
000 pieds |
Rayon d'action :
1000 km |
Monoplace |
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Patrouille : Supérieur
à 3 heures |
Masse à vide :
10 tonnes - Masse maximale : 24 tonnes |
Radar : RBE2 Thomson CSF Detexis
/ Dassault / Thales Multimode à balayage électronique à faisceau orientable |
Armement en
mission de défense aérienne : Canon
de 30 mm DEFA 791. Missiles air-air MICA à guidage électromagnétique
et à guidage infrarouge. |
Armement en mission air/sol :
Canon de 30 mm DEFA 791. Bombes à guidage laser. Bombe propulsée à
guidage GPS ou Infra Rouge AASM (Armement Air Sol Modulaire). Missile
de croisière SCALP. Missile anti-navire AM 39. Missile ASMP-A. |
Équipement électronique et optronique
: Radar RBE-2 - Capteur optronique OSF - Système EMTI - Liaison
de données tactique - Système de contre-mesures électroniques Spectra
- Pod de désignation laser Damoclès - Nacelle de reconnaissance nouvelle
génération. |
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Observations :Entré en service en 2002, le Rafale
M (Marine) aujourd’hui au standard F3 est l'avion de combat le
plus moderne en service en France. Unité :12
F
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Super
Etendard modernisé (SEM) |
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Nom : Super Etendard modernisé |
Envergure |
Longueur |
Hauteur |
Dassault aviation |
9,60 m |
14,31 m |
3,85 m |
Motorisation : 1 réacteur Snecma Atar
8K50 (5 t de poussée) |
Largeur ailes repliées
: 7,80 mètres |
Vitesse maximale
: Mach 1,3 (840 nœuds) |
Autonomie :
1h45 ou 2h15 avec un réservoir supplémentaire |
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Distance franchissable
: 750 nautiques |
Masse à vide: 6,25
tonnes - Masse maximale : 11,90 tonnes - Masse
à l'appontage : 8,10 tonnes |
Armement
: 2 canons DEFA de 30mm (122 coups par arme) - 2 missiles Magic 2
- Missile AM-39 Exocet antinavire - Missile nucléaire ASMP - Bombes
à guidage laser - Missile AS-30L - Bombes lisse. |
Equipements : Radar
multifonctions Anémone - Nacelle laser Atlis - Détecteur Sherloc (DRAX)
- Brouilleurs Barracuda - Pod CRM 280 et caméra numérique SDS 250
pour la reconnaissance photo - FLIR + pod laser de DO Damoclès |
Standard : F5 |
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Observations : La première des missions du chasseur-bombardier
embarqué est la dissuasion nucléaire. L'avion est également conçu
pour former un couple redoutable avec le missile AM-39 "Exocet", (lutte
anti-navire). Il assure également des missions d'appui-feu au profit des
troupes à terre. Les missions de reconnaissance se font à l'aide d'un
châssis amovible CRM 280, qui s'installe à la place des deux canons de
30 mm et qui contient deux caméras. Unités : 11
F ; 17 F
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Nom : E2C Hawkeye |
Envergure |
Longueur |
Hauteur |
Northrop-Grumman
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24,58 m |
17,56 m |
5,59 m |
Motorisation : 2 turbopropulseurs
Allison T 56-A-427 de 5 690 ch chacun |
Vitesse maximale
: 320 noeuds |
Masse max au décollage
: 27,50 tonnes |
Masse maxi à l'appontage
: 23, 30 tonnes |
Altitude maximale
: 37 000 pieds |
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Distance franchissable
:1 540 nautiques
- Autonomie : 6h15 |
Equipage : 1 pilote - 1 co-pilote
- 1 CICO (combat information center officer-coordination tactique)
- 1 ACO (air control officer-conduite des interceptions) - 1 RO (radar
officer-entretien de la situation) |
Système de navigation
: 2 centrales inertielles gyrolaser hybridées
au système GPS |
Systèmes de transmissions
: 2 systèmes de transmission de données (L11, L16) lui permettant
de diffuser la situation aérienne et maritime à l'ensemble de la force
- 6 postes V/UHF, dont 3 cryptés à évasion de fréquences (portée optique)
- 2 postes HF destinés aux communications à longue distance - 1 poste
UHF Satellite Fleetsatcom. |
Systèmes de détection
: 1 radar APS-145 (portée supérieure à 200 nautiques) - 1 interrogateur/répondeur
IFF (portée supérieure à 300 nautiques) - 1 système d'écoute électronique
AN / ANR 73 destiné à la détection et l'identification des émissions
EM des radars de veille et de tir des navires ou de la défense aérienne
à terre. |
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Observations : Mission principale, à partir d'un
porte-avions, d'assurer la sûreté d'une force navale contre les menaces
aériennes et de surface grâce à ses capacités de détection, d'identification
lointaine, de contrôle et de guidage des avions d'interception. Il permet
également de soutenir les missions aériennes d'interception et d'assaut
contre des objectifs navals et terrestres, et d'élaborer la situation
tactique. Enfin, il sert de relais d'informations et de données au sein
du groupe aéronaval, et participe aux opérations spéciales de guidage
de l'hélitransport et du SAR (Search and Rescue) de combat. Unité
: 4 F
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