Dunkerque

Malgré la richesse de son passé maritime, seuls deux bâtiments de la marine ont porté le nom de cette célèbre ville :

L'aviso Dunkerque (1920-1947).

Un aviso type Amiens (1920-1947) construit à Brest, où il est mis à flot le 24 juillet 1918. Conçu comme bateau-piège pour la chasse aux sous-marins, il n'aura pas l'occasion de montrer ses talents en la matière puisque la guerre sera terminée avant son admission au service actif. En juin 1920, il est affecté au groupe d’avisos de l’escadre de la Méditerranée orientale, puis à partir de 1924, à la flottille des côtes du Sud de la France. Mis en réserve à Cherbourg en juillet 1928, il est à nouveau envoyé en Méditerranée en février 1932, au sein de la division navale du Levant, basée à Beyrouth.

Tape de bouche de l'aviso Dunkerque (1920-1947).

Le 10 juin 1932, alors que les autorités décident de la construction du nouveau cuirassé , il est alors rebaptisé Ypres, pour éviter toute confusion. Classé dragueur rapide le 7 janvier 1933, il est par la suite converti en navire hydrographe (1935).
A l'entrée en guerre, il est incorporé à la 4e escadrille d’avisos, puis désarmé à Bizerte le 31 octobre 1940, et mis en gardiennage d’armistice. Rayé des listes de la flotte le 30 avril 1942, il intéresse toutefois encore les Allemands, qui le saisissent en décembre 1942, sans toutefois le réarmer. Lors de l'évacuation de Bizerte, les Italiens le sabordent en juillet 1943, le long du mole sud de l’arsenal de Sidi Abdallah. Ce n'est plus alors qu'une épave, qui sera condamnée le 12 août 1947, puis vendue pour démolition.
Caractéristiques : 850 t ; 5000 cv ; 74,9 x 8,7 x 3,2 m ; 644 tW ; 2 hélices ; 21 nds ; 103 h ; II.138 + I.75 + II.Mort ; 1940 : Equipé avec II.37 AA.

Un bâtiment de ligne (1937-1942) construit également à Brest et mis en à flot en octobre 1935. En service le 1er mai 1937, il sera engagé pendant la guerre au combat contre les Anglais à Mers-el-Kébir le 3 juillet 1940 (210 tués). Renfloué en août 1940, il est sabordé au bassin Vauban Sud Ouest à Toulon le 27 novembre 1942. Renfloué, il sera condamné (n°Q 56) et démoli.
Caractéristiques : 26500 t ; 100000 cv ; 214 x 30,8 x 9,6 m ; VIII.330 + XVI.130 + 12.

A noter également, plusieurs bâtiments ayant porté le nom de Dunkerquois :
- Un vaisseau de 32 canons (1647-1649) et un vaisseau de 44 canons (1665-1671) ;
et de Dunkerquoise :
- Une frégate de 14 canons (1665), une oukre de 6 canons (1671-1674), une flûte (1676-1678), un dragueur de mines type Canadien (1954-1986).