Navire à effet de surface AGNES 200
Il faut remonter à 1972 pour trouver trace en France des premiers travaux de recherche effectués pour aboutir à la construction d'un Navire à Effet de Surface (NES). Dix ans plus tard, la DCN lance et expérimente un premier modèle de 5 tonnes, baptisé Molènes. Et en 1984, les ministères de la Défense, de l'Industrie et de la Recherche lancent le projet NES 200. Le projet aura coûté 200 millions de francs.
L'AGNES 200 a été testé pendant 20 mois par la Marine
jusqu'au 13 mars 1992. Il parcourt 4800 nautiques et dépasse à
de nombreuses reprises les 40 nds dont un record à 44 nds - Lorient/Cherbourg
en 8 heures- avant de revenir dans son chantier d'origine de Cherbourg. Après plusieurs années passé sur ber en attente, l'AGNES 200 effectue en septembre 2005 un carénage au chantier des Constructions Mécaniques de Normandie à Cherbourg. Les CMN réfléchissent à plusieurs pistes pour sa réhabilitation, off shore, yacht, transport de passagers. Le 24 mars 2006, l'AGNES 200 est chargé à Cherbourg sur le cargo Palmyra à destination d'Abou Dhabi. L'AGNES 200 a été vendu sur le marché des Emirats Arabes Unis.
Guillaume
Rueda
pour Net-Marine © 2005. Copie et usage : cf. droits
d'utilisation. Remerciements CMN.
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