Actualités du commando Hubert


Un nageur de combat du commando Hubert (7 février 2008).
Février 2008 : Journées de présentation Marine

Baptisées « opération Ecume éternelle », les journées de présentation marine (JPM) ont lieu les 5 et 7 février au large de Toulon. Ces journées permettent de faire découvrir, à un échantillon de représentants de la société civile et militaire, les principales unités de la Marine nationale, et les opérations qu'elle mène quotidiennement sur l’ensemble des océans : assaut amphibie, évacuation de ressortissants, ravitaillement à la mer, lutte sous la mer, lutte anti-surface, guerre des mines, action de l'Etat en mer et sauvegarde maritime.

De nombreuses unités sont engagées dans cette démonstration : BPC Mistral, sous-marin Casabianca, TCD Foudre, frégates Dupleix, Cassard, Courbet, aviso EV Jacoubet, pétrolier-ravitailleur Meuse, chasseur de mines Capricorne, EDIC Rapière, BSAD Ailette, BSR Chevreuil, CTM 27 et 28, commando Hubert, avions Super-Etendard, Hawkeye, Atlantique, Falcon 50, hélicoptères Super-Frelon, Panther, ainsi que des Tigre, Puma et Gazelle de l’ALAT.

Septembre 2006 : Inauguration du CESAM
Le centre d'entraînement spécialisé pour l'assaut en mer (CESAM) a été inauguré le 20 septembre à la pointe de l'Espérance sur la base des fusiliers-marins et commandos de Lorient. L'inauguration a été suivie d'une démonstration dynamique réalisée par des éléments du commando Trépel. Le Cesam offre aux commandos les moyens d'entraîner leurs équipes les plus spécialisées au sein de l'environnement très spécifique d'un navire. Dans les années 90, les commandos marine utilisaient des bâtiments désarmés servant de brise-lames, et y aménageaient des parcours de tirs, mais cette méthodologie ne pouvaient plus être appliquée à terme pour des raison de sécurité.
L'idée d'utiliser la coque en CVR du prototype du BAMO (Bâtiment Anti-Mines Océanique), mouillée au fond du Scorff depuis 1988 a alors fait son chemin. Des études ont été menées à partir de 2001 par la division logistique de la Forfusco et le Service Soutien de la Flotte. Les travaux d'adaptation, pour un montant de 1,5 millions d'euros ont consisté à :
- modifier cloisons, brèches, panneaux de pont, escaliers, échelles pour adapter le bâtiment aux contraintes opérationnelles ;
- mettre en place des réseaux électriques de ventilation, de diffusion générales, de lutte contre l'incendie ;
- peindre les locaux et traiter les sols (anti-dérapant) ;
- mettre en conformité les installations par rapport aux normes sécurité et santé au travail.
Une dernière tranche de travaux permettra d'intégrer un réseau video favorisant l'analyse immédiate des différentes phases d'entraînement.

Septembre 2005 - Arraisonnement du ferry Pascal Paoli
Le ferry Pascal Paoli a été détourné le matin du mardi 27 septembre à Marseille par 50 membres du Syndicat des Travailleurs Corse (STC) qui contestent la privatisation de la Société Nationale Corse Méditerannée (SNCM) par l'Etat. Arrivée devant Bastia en soirée, les marins ont préféré ne pas accoster pour éviter une intervention par la Gendarmerie. Finalement, après les sommations habituelles restées sans réponse de M. Alain Mosconi, le leader du STC qui etait embarqué sur le navire, le premier ministre a autorisé l'assaut du navire.
Le mercredi 28 septembre, une équipe du Groupe d'Intervention de la Gendarmerie Nationale (GIGN), hélitreuillée par des hélicoptères Puma et soutenue par 3 marins du commando Hubert a pris le contrôle du Pascal Paoli. Après une intervention de seulement 7 minutes, le navire était sous le contrôle de l'armée. Le navire a pris immédiatement le cap vers Toulon, escorté par l'aviso Enseigne de Vaisseau Jacoubet et la frégate furtive Courbet.


Le Charles de Gaulle bien protégé par les hommes d'Hubert.

Juilet 2003 : Retour du groupe aéronaval
Le 1er juillet 2002, après 7 mois de mission Héraclès dans l'océan Indien, le Charles de Gaulle rentre à Toulon. Du petit port du Canier, 2 ETRACO et 4 EFR remplis de nageurs équipés contre-terrorisme maritime appareillent. Leur mission : escorter le porte-avions en empêchant toute embarcation de pénétrer dans un sanctuaire de 500 yards autor du porte-avions. Le chef de l'Etat étant présent à bord, le risque d'attaque terroriste n'est pas nul.

Mai 2003 : Exercice Corsica
Embarqué à bord du Siroco pour un exercice au large des côtes Corses, le groupe B du commando, spécialisé dans le contre-terrorisme maritime, est chargé de neutraliser en souplesse le sémaphore de la Parata dans la baie d'Ajaccio. En face, un plastron composé de fusiliers de l'Air et du 44ème régiment de guerre électronique.
Après une dépose du groupe d'intervention en corde lisse, appuyés par des nageurs en engins sou-marins, le port et le terrain d'atterrissage d'Aspretto sont pris en force par les équipes des Etraco. Depuis les Lynx, les tireurs d'élite surveillent et appuie la manoeuvre. Le terroriste recherché est vite maîtrisé, son extraction commence. Un Puma extrait en grappe le captif ainsi qu'une partie du commando.
La deuxième phase de l'exercice comprendra la reconnaissance du port de Propriano. Les commandos reteront plus de 24h00 en néoprène dans la nature avant que l'hélicoptère et l'Etraco, parachuté pour la première fois d'un Transall C160 de nuit, ne les récupère, fatigués et refroidis.

Décembre 2001 à février 2002 - Mission en Afghanistan
Dans le nord de l'Afghanistan, un élément de liaison et de contact (ELC), composé de commandos-marine des commandos de Montfort et Hubert, a opéré dans le secteur de l'aéroport de Mazar-e-Charif de décembre 2001 à février 2002.

(Sources : Cols Bleus, Le Lien, Raids, brèves site MN - photos MN)

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