Tourmaline : Caractéristiques principales

Dimensions
26,80 x 4,97 x 2,60 mètres
Déplacement
37 tonnes (45 tonnes à pleine charge)
Equipage
14 officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots
le commandant est premier-maître ou maître-principal
Armement
Néant
Equipements électroniques
1 radar de navigation Furuno
Propulsion

2 moteurs diesel General Motors d'une puissance unitaire de 480 Cv (350 Kw)

2 hélices
Usine électrique
1 groupe électrogène
Vitesse
15 noeuds
Drome
1 embarcation pneumatique de 6 places propulsée par 1 moteur hors-bord de 20 Cv
Equipements spéciaux
1 grue hydraulique multifonctions d'un capacité de 600 kg implantée plage arrière

Evolutions de Tourmaline :
Tourmaline connaît les petites évolutions suivantes au cours de sa carrière :
- remplacement de la potence d'origine par 1 grue hydraulique;
- remplacement des radeaux de sauvetage orange type Brest par des embarcations à gonflage automatique Bombard;

- implantation provisore en 1995 d'une rampe de lancement double pour expérimentation du missile AS15TT en version mer-mer;
- remplacement du radar Decca RM 914C d'origine par 1 radar Furuno;
- mise à jour régulière des installations de transmissions.

Evolutions d'Actinote :
Actinote connaît les évolutions suivantes consécutivement à son transfert vers la DGA :
- remplacement des 2 moteurs de propulsion General Motors d'origine par 2 moteurs Baudouin V12 BTI 840 d'une puissance unitaire de 840 Cv;
- remplacement du générateur d'origine par 1 groupe électrogène Onan MDKBFde 22,5 Kw;

- peinture de la coque et des superstructures en blanc au lieu du traditionnel "gris clair marine Nationale";
- remplacement du moteur hors-bord de 20 Cv par 1 propulseur de 25Cv.


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