| Dimensions |
| Longueur hors tout : |
54 mètres |
| Largeur maximale hors tout :
|
8,50 mètres |
| Tirant d'eau : |
3,22 mètres |
| Déplacement |
| Déplacement plaine charge
: |
990 tonnes |
| Armement |
| Néant |
| Equipements electroniques |
| Radars de navigation : |
1 radar de navigation DECCA 202 |
| Autonomie |
| Distance franchissable
: |
|
| Drôme |
| La drome est constituée d'1 embarcation
pneumatique de 6 places équipée d'1 moteur hors-bord de 20CV
et de 2 baleinières de récif dotées d'1 moteur hors-bord de
40CV. Ces dernières, utilisées pour le franchissement des
barrières de corail, sont manœuvrées par une équipe de 5 baleiniers
civils tahitiens embarqués à bord lors des missions de ravitaillemnt
des atolls. |
| Equipage |
| 3 officiers, 12 officiers-mariniers
et quartiers-maîtres et matelots |
|
| Energie - Propulsion |
| Motorisation : |
1 moteurs diesel MAK |
| Hélices : |
1 hélice |
| Puissance : |
760 ch (558,6 kW) |
| Combustible : |
51 |
| Vitesse maximale : |
10 nœuds |
| Capacité fret |
| 500 tonnes |
Le fret est stocké dans 2 cales occupant les
parties milieu et avant de la coque. L'embarquement de matériel
s'effectue par les 2 ensembles de panneaux situés sur le pont
principal. 4 mats de charges en bataille permettent un chargement
ou déchargement autonome. |
| Installations spécifiques
|
| Apparaux de manœuvre : 4 mats
de charges |
L'équipement de l'abri de navigation est initialement
très sommaire : une barre à roue et un simple compas magnétique
! Il faudra attendre quelques années pour voir l'installation
d'un radar de navigation et du système de positionnement Oméga.
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Tout au long de sa carrière militaire
Saintonge revêt une étonnante et élégante peinture " deux tons
" peu courante dans la marine française : coque grise et superstructures
blanches !
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