Les bâtiments ayant porté le nom de Cigogne

Neuf bâtiments ont déjà porté le nom de Cigogne :

- Une gabare construite à Nantes et mise en service en juillet 1756. Déplaçant 230 tonnes et disposant d'un armement de 4 à 12 canons, elle est vendue au commerce au Havre en mars 1761;

- Une gabare type Adour construite à Bayonne et mise en service en avril 1782. D'un déplacement de 350 tonnes pour une longueur de 36,40 mètres, elle est retirée du service en 1791 et rayée à Rochefort-sur-Mer;

- Une corvette de 12 canons construite aux chantiers Jean Chavet à Paimboeuf. Mise en service en mai 1795, elle jauge 250 tonnes pour un longueur de 33,30 mètres. Le 8 février 1803, elle est condamnée à Fayal suite à une voie d'eau;

- Une gabare construite à Bayonne et mise en à flot le 14 août 1806. D'un déplacement de 250 tonnes, Cigogne fait naufrage dans la nuit du 19 au 20 novembre 1807 entre le Vieux Soulac et la Pointe de Graves entrainant la disparition de 23 marins;

- Un brig aviso type Eclipse construit à Bayonne et mis à flot le 20 juillet 1826. Disposant d'un armement de 10 canons, il participe en 1830 à l'expédition d'Alger. Le 6 mars 1850, Cigogne est rayé de la liste de la flotte;

- Un aviso à roues construit aux chantiers Cail et mis en service en mars 1887. Déplaçant 130 tonnes pour une puissance motrice de 160 Cv, il sert essentiellement en Afrique. Retiré du service actif le 23 avril 1898, il est démoli en 1899;

- Un torpilleur submersible type Aigrette construit à Toulon et admis au service actif le 18 juillet 1906. Déplaçant 178 tonnes pour une longueur de 35,85 mètres, il est affecté à Toulon jusqu'à sa condamnation le 12 novembre 1919;

- Une vedette de police de la navigation réquisitionnée au Havre de 1940 à 1945;

- Un patrouilleur auxiliaire, ex-chalutier belge Koningen Elisabeth, acheté en 1916 pour les besoins de la Grande Guerre. Déplaçant 40 tonnes, il est baptisé Cigogne II et affecté à Boulogne-sur-Mer. Le 6 mai 1920 , il est vendu à Antibes.


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