CTS Gapeau : Caractéristiques principales

Dimensions
Longueur hors tout : 66,23 mètres
Largeur maximale hors tout : 12,54 mètres
Tirant d'eau : 2,14 mètres
Déplacement
Déplacement lège sans frêt : 563 tonnes
Déplacement plaine charge : 1089 tonnes
Armement
Néant
Autonomie
Distance franchissable à 10 nds : 1920 nautiques
Drôme
Une embarcation pneumatique de 6 places motorisée par un moteur HB YAMAHA 25cv. La mise à l'eau s'effectue avec une potence (capacité 500 dan) située à l'arrière bâbord.
Equipage
7 officiers mariners dont le commandant + 1 quartier-maître

Un salon construit à l'arrière du bloc passerelle permet l'accueil dans de bonnes conditions de 30 passagers.

2 moteurs diesels Baudoin 12P15 2 SR baptisés "Marie" pour le bâbord et "Fanny" pour le tribord (avant remotorisation)
Energie - Propulsion
Motorisation : 2 moteurs diesels Baudoin 12M26.2 SR
Hélices : 2 hélices à 4 pales
Puissance : 2 X 1000 ch (2 X 736 Kw)
Propulsion auxiliaire : 1 propulseur d'étrave SCHOTTEL BOW JET type SBJ 87
Usine électrique : 2 diesel-alternateurs Baudouin 6 W 105 S (2 x 168 Kw) et 1 diesel-alternateur Baudouin 6 W 126 S (330 Kw)
Vitesse maximale : 11,2 nœuds
Fret solide
La passerelle étant suspendue, le pont de chargement s'étend sur toute la longueur du navire soit une surface d'environ 530 m². Le poids maximum autorisé en pontée est de 458 tonnes. Les possibilités d'emport peuvent être les suivantes : 12 semi-remorques ou 60 véhicules légers ou 12 chars AMX30 Roland ou 12 lanceurs Crotale.
Fret liquide
2 soutes fret permettent le transport de 151 tonnes d'eau douce et 62.25 tonnes de gazole.
Installations spécifiques
A l'instar des EDIC, Gapeau est doté d'une porte d'étrave manœuvrée par câble et charge son fret par échouage. 7 ballasts (soit 386m3) répartis dans le bord et alimentés par 2 pompes d'une capacité de 100m3/h permettent de modifier régulièrement son assiette . Une ancre AC14 de 1120 kg, disposée sur le tableau arrière, peut aider le navire à se déséchouer. Cette ancre unique est également utilisée pour les mouillages sur rade foraine. 1 salon construit à l'arrière du bloc passerelle permet l'accueil dans de bonnes conditions de 30 passagers.
Equipements electroniques
Radars de navigation : 1 Furuno FRS1000 (combiné recevant affichage des infos radar, sondeur, loch, GPS, réseau du vent)
Transmissions : 1 VHF fixe marine Icom IC-M56
  4 VHF marine portables Icom IC-M11
Electronique de navigation : 1 GPS MLR VALSAT 03
  1 gyrocompas ANSCHUTZ standard 12
  1 compas magnétique
  2 combinés à lecture digitale HYDRA 330 recevants pour l'un les informations loch et sondeur, pour l'autre les informations anémomètre et girouette

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