Les bâtiments ayant porté le nom de Bonite Sept
bâtiments ont déjà porté le nom de Bonite dans la Marine française
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Une flûte construite à Marseille et mise à flot le 21 août 1815. Armée le 2 novembre 1818 à Toulon, elle participe notamment à l'expédition d'Alger en 1830. Effectuant un voyage autour du monde du 6 février 1836 au 6 novembre 1837, elle est condamnée à Brest le 19 décembre 1842 et démolie. Un transport de 290 tonnes en service de 1859 au 1er juillet 1872, jour de sa condamnation.
Un torpilleur sous-marin type Naïade mis à flot à Toulon le 6 février 1904 et admis au service actif le 27 février 1905. Déplaçant 70 tonnes pour une longueur de 23,76 mètres, son armement est composé de 2 tubes lante-torpilles de 450mm. Armé par 12 marins, il est affecté à Toulon jusqu'au 27 mars 1914, jour de sa condamnation. Le 14 avril 1920, l'ex-Bonite est vendu à la démolition pour 351 964 francs. Un chalutier espagnol, le Fortuna, acheté en 1916 pour les besoins de la Grande Guerre et reconverti en patrouilleur. Rebaptisé Bonite I, il est affecté en Normandie jusqu'à sa démobilisation et sa vente qui intervient le 4 décembre 1919. Une vedette, réquisitionnée pour les besoins de la Grande Guerre du 6 juin 1917 au 28 janvier 1919. Rebaptisé Bonite II, elle est affectée à Paris. Un remorqueur allemand, le R2, appartenant aux chemins de fer et capturé en avril 1945 sur le lac de Constance. D'un déplacement de 22 tonnes pour une puissance motrice de 120 Cv, il est utilisé par la France sous le nom d'Oeillet sur son lieu de capture. Rebaptisé Bonite le 2 décembre 1947, il est affecté comme remorqueur à la DP Brest jusqu'au 12 décembre 1952, date de son retrait du service actif. Un lamparo construit à Alger en 1956 et utilisé pour la surveillance des grottes pendant le conflit algérien. Affecté au commando Hubert à Saint-Mandrier à la fin des hostilités, il est utilisé comme transport jusqu'en 1993. Le remorqueur portuaire Bonite est donc le huitième bâtiment de la Marine française à porter ce nom.
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