Les acteurs du projet SNLE-NG

Le SNLE-NG Le Terrible (mars 2008)

Depuis plus de 20 ans, la conception et la réalisation des sous-marins s’effectuent sous l’autorité de la Délégation Générale pour l’Armement (DGA). Pour sa part, DCNS est maître d’œuvre, à part entière, du navire et intégrateur de l’ensemble des systèmes et équipements du sous-marin. Si l'établissement DCNS Cherbourg est bien connu pour être avant tout le site final d'assemblage des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins de nouvelle génération (SNLE-NG), la complexité d'un tel projet nécessite faire appel à de grands partenaires et aussi une multitude de soutraitants (près de 6000 !).

La plupart des sites du Groupe DCNS interviennent dans le projet :

Les équipes d’Ingénierie Navires Armés de DCNS assurent l’architecture d’ensemble des SNLE-NG en étant garantes des grands équilibres du projet ainsi que de la sécurité plongée et de la sécurité nucléaire du bâtiment. Ces équipes spécialisées sont également responsables de la conception de la coque du sous-marin (calcul de structure et formes hydrauliques) et des installations de plate-forme, et conduisent l’intégration du Système d’Armes de Dissuasion (SAD), du Système de Combat et de l’appareil propulsif. Par ailleurs elles prennent en charge la préparation puis la réalisation des essais, dans une démarche de qualité globale.

La division Système d’Information et de Sécurité située à Toulon et à Bagneux assure le développement et la réalisation des logiciels du système de combat (plusieurs millions de lignes de code)

Le site de Cherbourg réalise la coque, ainsi qu’un nombre significatif de matériels ayant trait à la Sécurité-Plongée, puis assure le montage et l’intégration de l’ensemble des équipements du bâtiment, et conduit l’achèvement. Le site de Cherbourg est également responsable du développement des technologies nouvelles (acier de coque, circuit d’eau de mer, matériaux composites « discrets », tuyauteries et câbles flexibles, …).

Le site de Nantes-Indret assure la maîtrise d’œuvre de l’appareil moteur (études, réalisation et essai d’un prototype, réalisation et montage de l’appareil moteur), comprenant en particulier le réducteur, les turbines et les turbo-alternateurs, le système de production d’eau douce, la ligne d’arbre et le moteur de secours. Cet établissement est également responsable de la réalisation de la majeure partie des composants de la Chaufferie Nucléaire (cuve, générateur de vapeur, etc.).

Le site de Lorient est responsable de la confection d’éléments en matériaux composites (ponts extérieurs, carénages…).

L’établissement de Ruelle près d’Angoulême est un contributeur majeur du projet. Il assure les études et la réalisation des équipements mécaniques du Système d’Armes de Dissuasion (SAD), des systèmes de stockage et lancement des armes tactiques (tubes lance-torpilles et manutentions d’armes). Il réalise des équipements stratégiques tels que la ligne d’arbre, les périscopes, etc. L’établissement de Ruelle est également responsable de l’ingénierie et de la réalisation des baies électroniques destinées au Système d’Arme de Dissuasion et au Système de Combat, ainsi que des simulateurs d’entraînement. Enfin, il réalise le développement des logiciels de mise en œuvre du Système d’Armes de Dissuasion (SAD).

L’établissement de Brest est responsable des études détaillées, de la réalisation puis de l’intégration des installations de la tranche avant des SNLE. Il assure par ailleurs l’entretien des SNLE entre les patrouilles après leur admission au service actif.

Les principaux partenaires

Les SNLE-NG font appel à de très nombreuses sociétés. EADS ASTRIUM/ST (missiles M51), AREVA TA (chaufferie nucléaire), THALES, SAGEM, CNIM sont quelques uns des principaux coopérants ou partenaires du groupe DCNS. Par ailleurs, la réalisation des SNLE-NG fait appel à plusieurs milliers de fournisseurs. DCNS passe ainsi des contrats à plus de 1500 entreprises et ce sont près de 6000 entreprises qui collaborent au projet.

AREVA TA assure la maîtrise d’oeuvre de la chaufferie nucléaire, dont la réalisation est confiée à DCNS. Les performances attendues du programme des SNLE-NG ont conduit AREVA TA à mettre en oeuvre de nombreuses innovations. En particulier, pour répondre aux objectifs élevés de sûreté et de disponibilité, un contrôle commande sécuritaire numérique a été développé, qui équipe aujourd'hui les réacteurs de Propulsion Nucléaire. La maîtrise d’œuvre DCNS du Terrible comprend notamment des prestations d’approvisionnement et réalisation de composants majeurs comme la cuve ou le générateur de vapeur, de montage de l'ensemble de la chaufferie, puis, après qualification par AREVA, de conduite et de maintenance.

EADS ASTRIUM ST est responsable du développement et maître d'œuvre de la production des missiles M51, ainsi que de leur système de mise en œuvre à la Base opérationnelle de l’Ile Longue. Pendant toute la durée de vie des systèmes, Astrium sera responsable de leur maintien en condition opérationnelle.
Le M51 a une capacité d’emport accrue et une précision améliorée par rapport au missile de type M45. Pour disposer de cette portée intercontinentale, Astrium a relevé de nombreux défis technologiques permettant notamment d'accroître la masse du M51 de l'ordre de 50 %, principalement au profit de sa portée, avec l'aide de SNECMA PROPULSION SOLIDE, en restant compatible des exigences d'interface du SNLE.

THALES apporte de nombreuses contributions. La plus importante est sans doute le système sonar de détection sous-marine intégré UMS 300 constitué d’un sonar placé à l’avant sous un dôme en composite, d’une antenne linéaire remorquée et d’une antenne de flanc. Ce système a fait l'objet d'un important développement, portant sur les antennes et le traitement du signal. Ces produits issus des technologies les plus récentes en termes d’acoustique sous-marine et d’architecture sonar, notamment l’antenne de flanc, confèrent au sous-marin des capacités de traitement extrêmement évoluées et une capacité opérationnelle dans tous les types d’environnement, face à des menaces de plus en plus diversifiées. Les performances de ce sonar sont ainsi de tout premier ordre. Les informations du sonar sont ensuite prises en charge par le « combat management system », développé et réalisé par DCNS, qui traite les informations issues de l'ensemble des senseurs et met en oeuvre les « actionneurs » du système de combat, tout nouveau sur ce bâtiment, lui assurant une capacité de gestion du théâtre d’opération exceptionnelle.
Outre la détection sous-marine, le groupe THALES livre également à DCNS les équipements de guerre électronique et de communication. Par ailleurs, THALES fournit les usines à oxygène du bord.

Snecma Propulsion Solide, filiale du groupe SAFRAN, développe et produit au sein du GIE G2P (*) les ensembles propulsifs du missile M51. Ils assurent la poussée nécessaire à l’atteinte de la portée du missile dans les meilleures conditions opérationnelles de sécurité et de sûreté. Snecma Propulsion Solide réalise la production en série des exemplaires destinés aux premières dotations. Au terme d’un contrat de développement en co-traitance avec Astrium-ST, les moteurs à propergol solide de chaque étage ont tous réussi leurs essais de qualification au sol et contribué très fortement au succès des deux premiers tirs en vol.
* Le GIE G2P est constitué par Snecma Propulsion Solide, Groupe SAFRAN (75%) et SME, Groupe SNPE (25%).

Sagem Défense Sécurité, filiale du groupe SAFRAN, développe et produit pour les SNLE-NG le système de navigation du bâtiment, la centrale inertielle de guidage des missiles M51, le mât périscopique, et le mât non pénétrant opto-radar.

CNIM a mis toute son expérience et ses capacités d'innovation au profit des études de l'architecture du système de lancement du M51, ainsi que du développement et de la réalisation de plusieurs sous-systèmes à savoir l’Ingénierie Système en assistance à la Maîtrise d'Oeuvre Industrielle DCNS, le tube lance-missiles en matériaux composite et élastomères très performants, ayant contribué à l'atteinte des objectifs de performance du système d'armes, les moyens d'essais de validation du Système d'Armes et l’ensemble d'équipements pour l'assemblage et l'intégration des missiles M51 (Atelier d'Assemblage du Vecteur, Coquille de Manutention). CNIM est un partenaire de longue date de DCNS. Cette société est engagée sur les programmes de la force de dissuasion nucléaire depuis 1961, dès les premières esquisses du système et les expérimentations du missile M20 sur le Gymnote. Elle a conçu et réalisé l'ensemble des tubes lance-missiles de la Force Océanique Stratégique.

Jean-Michel Roche pour Net-Marine © 2008. Source : Dossier de presse DCNS « La présentation du Terrible 21 mars 2008 ». Copie et usage : cf. droits d'utilisation