Mis
sur cale le 22 mars 1990, la Perle est le 91e sous-marin construit au
chantier de la DCN Cherbourg, et le dernier lancé de manière
traditionnelle (22 septembre 1990), c'est à dire en le faisant
« glisser dans l'eau » sur une pente inclinée à 7%, ce
qui obligeait à assembler le sous-marin en pente !
Admis
au service actif le 7 juillet 1993, il se distinguait, à sa naissance,
de ses prédécesseurs par une évolution du traitement des
informations tactiques et d'aide au commandement (TITAC), qui avait été
monté expérimentalement sur le Rubis.
La Perle a effectué quellques belles missions au cours de sa carrière :
- En 2000 dans
le Grand Nord avec le De
Grasse, où les bâtiments ont relâché à Tromsoe
(nord de la Norvège).
- De janvier à juin 2001, pour un long périple en océan
Indien avec le Dupleix,
qui a conduit le sous-marin notamment à Bombay (Inde)
et Singapour.
- Enfin en 2005, pour une mission Enduring Freedom de lutte anti-terroristes
en océan Indien. C'est au cours de cette dernière mission, en
octobre 2005, que l'équipage s'est fait une belle frayeur, en
touchant un fond de vase lors du franchissement du canal de Suez, sans
toutefois faire de dégât.
D'août 2008 à janvier 2010, la Perle a effectué son deuxième arrêt technique majeur à Toulon. Au cours de cette période, outre un changement du cœur du réacteur et des opérations de modernisation du système de combat, ses moyens de détection sous-marine ont été améliorés par l'installation d'antennes de flanc.
Deux
équipages (bleu et rouge) se relaient tous les trois mois environ
pour armer le bâtiment. La
Perle n'a pas encore de ville marraine. |
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| Les
commandants du sous-marin nucléaire d'attaque Perle |
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Jean-Michel Roche pour Net-Marine © 2009. Copie et usage : cf. droits d'utilisation.