Les
bâtiments ayant porté le nom de Laplace
Sous-marin Laplace (1913-1938).
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Trois bâtiments
de la Marine Nationale avaient porté le nom du célèbre mathématicien.
La corvette
à hélice de première classe Laplace était un bâtiment en bois, de
57 mètres de longueur, déplaçant 430 tonneaux. Construite par l'arsenal
de Lorient en 1850, elle était armée de 8 canons et sa propulsion était assurée
par un moteur de 400 chevaux. A partir de 1854, elle effectua de nombreuses
campagnes en Mer de chine, dans les océans Indien et Pacifique, sur les côtes
d'Afrique et de Terre-Neuve. Elle fut rayée des listes de la flotte à Brest
en 1880.
Le sous-marin
de première classe Laplace fut construit à Rochefort en 1913. Long
de 75 mètres, il déplaçait 920 tonnes en surface et atteignait les vitesses
de 16 noeuds en surface et 10 noeuds en plongée.
Son équipage comprenait 59 hommes dont quatre officiers et son armement consistait
en deux canons de 75 mm et huit tubes lance-torpille. Il fut affecté successivement
aux escadrilles de Rochefort, de Cherbourg et enfin de Toulon où il fut condamné
en 1938.
Frégate météorologique Laplace (1947-1950) |
La frégate météorologique
Laplace était un ancien destroyer américain, l'USS Lorain, construit
en 1943, racheté par la France en 1947 et transformé par l'arsenal de Brest.
Longue de 92 mètres, elle déplaçait 1 400 tonnes atteignant la vitesse
de 19 noeuds. Elle effectua 12 missions météorologiques dans l'Atlantique entre
1948 et 1950. Dans la nuit du 15 au 16 septembre 1950, mouillée au large de
Saint-Malo, elle explosa et coula après avoir heurté une mine allemande. Cet
accident coûta la vie à 52 marins et civils. Seuls 40 rescapés échappèrent à
la catastrophe.
(Source : plaquette
de présentation du bâtiment hydrographique Laplace, NetMar n°183 - Dominique
Resse - photos collection J.Martin-Dubois, archives de l'E.C.M )