La
frégate La Motte-Picquet est une frégate anti sous-marine de la
classe du Georges Leygues.
C'est la sixième de la série. Mise sur cale à Brest le 12 février 1982, sa
coque est remorquée pour achèvement à Lorient. Elle
est mise à flot le 6 février 1985.
Après une traversée de longue durée (TLD) menée en Océan Indien entre le 6 août et le 20 décembre 1987 marquée par des escales, entre autres, à Bombay, Djakarta, Tokyo, Acapulco, elle est entrée en service le 18 février 1988 et est aujourd'hui une composante de la Force d'Action Navale.
En 1990, cette frégate participe à la mission Artimon, de contrôle de l'embargo à l'encontre de l'Irak, puis Bérénice, (évacuation de ressortissants en Somalie). En 1993, elle est engagée en Adriatique dans la mission Balbuzard, dont le but est d'assurer la sécurité des éléments français de la FORPRONU engagés en ex-Yougoslavie, puis Sharp Guard, de contrôle de l'embargo contre la Serbie et le Monténégro, et Trident de protection du Foch alors engagé dans des frappes aériennes sur des objectifs militaires en République fédérale de Yougoslavie En 2001, le bâtiment participe, avec le Charles de Gaulle au sein de la Task Force 473, à la mission Héraclès de lutte contre les réseaux terroristes en mer d'Oman.
Basée à Toulon depuis 1992, la frégate La Motte-Picquet a été réaffectée à Brest le 14 septembre 2007 pour rééquilibrer les moyens de lutte anti-sous marine entre la Méditerranée et l’Atlantique. Sa mission principale à Brest est de renforcer les moyens de protection des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins basés à l’Ile-Longue.
La frégate La Motte-Picquet est parrainée par la ville de Rennes depuis le 2 décembre 1989.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Les commandants
de la frégate La Motte-Picquet
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
