Février 2008 : Mission en océan Indien
Le Dupuy de Lôme appareille le 28 février pour une mission de quatre mois mettant le cap sur la Méditerranée et l’Océan indien. Il fait une escale de routine à Sihanoukville du 10 au 14 avril.

Janvier 2008 : Arrêt technique à Concarneau
Le 14 janvier 2008, le Dupuy de Lôme entre au port de Concarneau pour y effectuer un arrêt technique. L'escale technique - travaux de coque et système de propulsion confiée à la FCRN (Finistérienne de construction et réparation navale) - s'étale sur trois semaines. Le bâtiment quitte Concarneau le 8 février.

Septembre 2006 : Au bassin du port de commerce
Du 4 au 11 septembre, le Dupuy de Lôme passe dans la forme de radoub numéro un du port de commerce. Un nettoyage et une peinture anti-salissure de la carène, ainsi que divers travaux sur les tuyauteries et sur les pompes sont effectués par la société Sobrena. C'est la première fois que le navire passe en bassin à Brest.

Septembre 2006 : Un nouveau commandant pour l'équipage A
Le 5 septembre, le contre amiral Goursaud, représentant d'Alfan à Brest, a présenté à l'équipage A du Dupuy de Lôme, son nouveau commandant : le capitaine de frégate
Henri de Pradier d'Agrain. Henri de Pradier d'Agrain a intégré l'Ecole navale en septembre 1986 et, après la campagne d'application sur la Jeanne-d'Arc, il a rallié l'aviso
Quartier-Maître-Anquetil. Il y a été officier de renseignement, chef de quart et adjoint au chef de service conduite du navire. Il rejoint ensuite le pétrolier ravitailleur Meuse, avant d'intégrer l'école des officiers transmetteurs. A l'issue, il rejoint la frégate anti-aérienne Cassard. Durant cet embarquement, il prend part à de nombreuses missions
en Adriatique, sur le théâtre de l'ex-Yougoslavie. En juillet 1996, retour sur le Quartier-Maître-Anquetil, en qualité d'officier en second cette fois; puis il rejoint La Martinique pour y prendre le commandement du patrouilleur La Fougueuse. Il effectue de nombreuses missions dans cette zone, dans le cadre de l'action de l'État en mer. Il rejoint
ensuite la division entraînement à l'état-major d'Alfan. Il participe, en qualité de chef du bureau « étude et méthode », à la mise en condition opérationnelle du PAN Charles-de-Gaulle. Membre de la neuvième promotion du collège interarmées de Défense, il est ensuite affecté à la division programme de l'état-major de la marine, chef de la section « télécommunications et réseaux ». (Sources : Communiqué de presse Marine nationale, Le Télégramme 06/09/2006)

Mars 2006 : Brest nouveau port base
Parti de Toulon le 27 février, le Dupuy de Lôme a rallié Brest, son nouveau port base, le 6 mars 2006.

Décembre 2005 : Livraison à la DGA
Le Dupuy de Lôme a été livré à la Délégation générale pour l’armement (DGA) le 21 décembre. La Marine nationale en a pris possession après une série d’essais menés ces derniers mois en Méditerranée.

Octobre 2005 : Présentation au ministre de la défense
La ministre de la défense, Michèle Alliot-Marie, a inauguré le 28 octobre à Toulon le Dupuy de Lôme.

Juillet 2005 : Contrat de maintenance innovant
Thales et la Compagnie Nationale de Navigation (CNN) viennent de signer avec la DGA un contrat pour l'entretien du Dupuy de Lôme. Ce contrat de soutien au profit de la Marine nationale, s'étend sur une durée de 5 ans et vise à assurer la disponibilité du bâtiment et de ses systèmes 350 jours par an, en garantissant le fonctionnement des fonctions clés du navire. Elles incluent notamment la propulsion, la manœuvre, l'écoute et la recherche électromagnétique.

Janvier 2005 : Arrivée à La Seyne/Mer
Le Dupuy de Lôme a rejoint le 3 janvier 2005 le port de la Seyne-sur-Mer (Var) après avoir effectué ses essais à la mer. Cette arrivée marque le début de l'installation à bord des équipements électroniques nécessaires à l'exécution de ses futures missions. Ces équipements comprendront, entre autres, un détecteur de radar, un système d’interception localisation radar, un système d’interception localisation HF et un V/UHF, ainsi qu’un système d’interception de transmissions par satellites. En ce qui concerne les moyens de communication, il disposera d’une station Syracuse, un Inmarsat, et des systèmes émission-réception en haute, très haute et ultra haute fréquence.

Mars 2004 : Lancement du Dupuy de Lôme
Le 27 mars 2004, le Dupuy de Lôme a été mis à l'eau à Delfzijl, au chantier Royal Niestern Sander (Gröningen, Pays-Bas).

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