Bâtiment de soutien Le Malin
![]() Le Malin devant Toulon (2008) |
Sa spécialité est la pêche à la légine, un poisson des grandes profondeurs dont la chair est très appréciée en Asie... et très chère. La légine est aussi un poisson protégé, et, seul hic, le Caroline Glacial travaille en toute illégalité ! Il débute sa carrière de contrebandier en Antarctique, opérant sous des pavillons de complaisance (Panama, Honduras). Passant d'un armateur à l'autre, le navire est vendu en 2003 et 2004, et rebaptisé successivement America n°1 puis Apache.
Un jour de juin 2004, en patrouille pour débusquer des éventuels contrevenants à la législation des pêches, le patrouilleur austral Albatros, l'intercepte et l'arraisonne aux Kerguelen. Le brigand est contraint de rallier la Réunion. Il est saisi dès son arrivée au Port. L'Apache est en parfait état. C'est un navire récent, moderne et robuste, conçu pour naviguer dans des mers de glace. Ses caractéristiques font que la marine nationale se montrera intéressée par intégrer le navire dans sa flotte.
D'août 2004 à novembre 2007, plusieurs procès au tribunal correctionnel de Saint Denis de La Réunion, en cours d'Appel puis en cour de Cassation décide de la confiscation du navire au profit de la marine nationale. En septembre 2004, l'Apache est rebaptisé Le Malin, du nom du contre-torpilleur (1931-1964) qui s'illustra au cours de la seconde guerre mondiale et en Indochine.
Après un séjour au bassin à l'île Maurice, où il est notamment repeint en blanc, il rejoint Toulon, son nouveau port base, le 13 mars 2006. On envisage alors dans un premier temps de le transformer en bâtiment de soutien à la plongée, pour remplacer le BSNC Poseidon comme bâtiment base du Commando Hubert. Mais cette idée est abandonnée, le bâtiment se prêtant peu à des transformations de ce type. En 2010, on prévoit de la faire rallier à nouveau La Réunion, pour y remplacer La Boudeuse pour ses missions de service public. Le contrevenant deviendrait chasseur...
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Le
Malin aura pour ville marraine Sète (Hérault). Le
parrainage du bâtiment a été agréé, le 6 avril 2009, par
le chef d'état-major de la marine. |
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Les
commandants du Malin |
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Jean-Michel Roche pour Net-Marine © 2010. Copie et usage : cf. droits d'utilisation.