Histoire et actualités du chasseur de mines Verseau

Mars 2008 : Découverte d'ue mine allemande de la 2e guerre mondiale
Le 4 mars, le Verseau découvre face au Cap Bénat une mine cylindrique allemande (2,50 m de long), datant de la seconde guerre mondiale, par 25 mètres de fond et à 1 nautique de la côte. Le chasseur de mine procèdera à sa neutralisation le 7 mars.


Janvier 2008 : Exercice « Chaminop » à Toulon
Les CMT français Verseau, Orion, Capricorne, Pégase, le groupe de plongeurs démineurs de la Méditerranée, et les chasseurs de mines espagnol Segura et italien Chioggia participent du 12 au 18 janvier à l'exercice de chasse aux mines « Chaminop ». La mission est de détecter, identifier et neutraliser des mines factices mouillées préalablement entre la grande rade de Toulon et Hyères. Sont également invités en tant qu'observateurs, ou au titre de la coopération, un officier canadien, deux officiers des Emirats Arabes Unis, et dix plongeurs démineurs Slovènes.



La coque et les superstructures du paquebot Polynésien.
Octobre 2007 : Relocalisation de l'épave du paquebot Calédonien
Le chasseur de mines Verseau a effectué le 20 octobre 2007, lors d’une escale à La Valette, la relocalisation dans les eaux territoriales maltaises de l’épave du paquebot Polynésien coulé lors du premier conflit mondial. Le Verseau a apporté son concours pour cette étude archéologique menée dans le cadre d’un accord de collaboration franco-maltais signé en 2006 entre la Superintendence of Cultural Heritage (SCH) et le Groupe de Recherche en Archéologie Navale (GRAN), une association française.

Le Polynésien, paquebot des Messageries Maritimes long de 153 mètres, large de 15, pour 6659 tonneaux, a été construit en 1890 par les chantiers navals de La Ciotat, près de Marseille. Jusqu’au début de la Première Guerre Mondiale, le Polynésien assure le service régulier des lignes d’extrême Orient : Indes, Japon, Chine et Indochine. Au début de la guerre, réquisitionné par la Marine française il participe aux efforts de guerre.

Commandé par Pierre Pietri, capitaine au long cours et lieutenant de vaisseau auxiliaire, le Polynésien quitte Marseille le 2 août 1918 pour gagner Bizerte. Le 8 août 1918, 500 soldats serbes destinés au front des Balkans embarquent à bord. Le bâtiment intègre un convoi pour Salonique. Le 10 août, alors que le convoi fait route vers le port de Marsascala au sud de Malte pour s’y ravitailler, le Polynésien est frappé à bâbord par une torpille lancée du sous-marin allemand UC 22. Dix soutiers indiens, deux marins français et deux sous-officiers serbes trouvent la mort au cours de l’attaque, alors que le reste de l’équipage et des passagers est sauvé. L’épave du paquebot repose maintenant par 60 mètres de fond dans les eaux territoriales maltaises à l’est de Marsacala.

Faisant suite à d’importantes recherches dans les archives en France et en Grande-Bretagne, le Verseau apporte son concours pour relocaliser l’épave et reconstituer à partir d’ « imagettes » sonar une image en trois dimensions de l’épave. Lors d’une plongée sur l’épave, les démineurs du Verseau ont pu examiner la fracture de la coque (Source : Blog MN).


Octobre 2007 : Exercice Noble Midas
Le 27 septembre, le BPC Tonnerre arrive à Split (Croatie). Le ministre de la défense croate monsieur Berislav Roncevic, est accueilli à bord, par le contre-amiral Alain Hinden, commandant la Task Force 456. Huit mille cinq cents hommes de quatorze nations sont mobilisés pour un entraînement de grande ampleur appelé Noble Midas. Bâtiment amiral de la TF 456, le Tonnerre est escorté d’une force de plus de quarante bâtiments dont deux porte-aéronefs (HMS Illustrious et Garibaldi) et cinq sous marins. Les autres bâtiments français déployés sont les frégates Cassard et Jean de Vienne, les chasseurs de mines Verseau et Capricorne, ainsi que le pétrolier ravitailleur Meuse. L'objectif de cet exercice est d'entraîner la force OTAN et d'en certifier les capacités opérationnelles, avant de prendre le commandement de la Nato Response Force 10 (force de réaction rapide de l'OTAN) à compter du 1er janvier 2008.

Janvier 2007 : Au sein de la Nato Response Force (NRF)
A partir du mois de janvier 2007, la France fournira la capacité amphibie de la composante maritime de la Nato Response Force (NRF). Pour cette NRF n° 8, la Marine française entre pour la première fois dans le tour d’alerte «NRF» aux côtés des Britanniques, des Espagnols, et des Italiens. La France participera à la NRF n° 8 en mettant à disposition un état-major de commandement amphibie (Commander Amphibious Task Force : CATF), 8 bâtiments, le BPC Mistral, les TCD Siroco et Orage, les frégates Cassard et Guépratte, le BCR Meuse et les chasseurs de mines Pégase et Verseau. L’Armée de Terre fournira une force «d’entrée en premier» de 650 hommes ainsi que les véhicules et les hélicoptères qui pourront être projetés depuis nos bâtiments amphibies.


Le bâtiment à la revue navale de Toulon.
Août 2004 : Revue navale à Toulon
Le 60ème anniversaire du débarquement de Provence, est marqué par une importante revue navale, le 15 août 2004 à Toulon. Vingt et un bâtiments français et huit bâtiments étrangers (trois algériens, deux britanniques, un américain, un marocain, un tunisien) participent à ces célébrations. La revue navale est également accompagnée d'un défilé aérien avec des avions de l'Armée de l'Air, 4 Rafale Marine, 9 Super-Etendard de la Marine.

Septembre 2002 : Le Verseau en IPER
Le Verseau qui était entré en IPER au mois de septembre 2002, a terminé cette période d'indisponibilité en mars 2003. (MCO.COMM)


Mai 2002 : Retour de mission Héracles
Le groupe de guerre des mines (bâtiment de soutien mobile Loire, chasseurs de mines Verseau et L'Aigle) et le bâtiment océanographique D'Entrecasteaux quittent la zone le 20 avril, pour rejoindre la métropole. Le Verseau et la Loire rentrent le 6 mai à Brest.


Janvier 2002 : Appareillage pour la mission Heracles
Le 3 janvier, le Verseau appareille de Brest pour Toulon, où il rejoint L'Aigle. Les deux chasseurs de mines quittent Toulon le 9 janvier, et arrivent sur le théâtre d'opérations le 24 janvier.


Juillet 2001 : Une mission parlementaire se penche sur l'entretien de la flotte
Premier déplacement à Toulon les 5 et 6 juillet : emmenés par le député Charles Cova, les élus se sont rendus à Alfan, à l'Esna, au SSF, à DCN, à la Pyrotechnie et ont visité le Cassard et le Casabianca. Ils venaient parler avec les marins de leur difficultés quotidiennes. Les 10 et 11 juillet, la délégation était à Brest : Alfost, Alfan/Brest ont reçu sa visite ainsi que DCN, le SSF et l'AMF et, pour les bâtiments, le Téméraire, le Verseau, le Latouche-Tréville et le Rari. Le rapport des parlementaires devrait être publié à l'automne prochain. (Cols Bleus n°2581 du 28/7/2001)


Février 2001 : Un nouveau commandant pour le Verseau
Vendredi 9 février, le CC Guillaume de Roquefeuil a passé le relais au CC Thierry Moisson. Le CC Thierry Moisson était précédemment affecté en tant que commandant en second de la frégate Floréal. (Le Télégramme - février 2000)


Novembre 2000 : Escale à Guernesey
C'est au nord des Casquets, sur les lieux d'un naufrage survenu 15 jours auparavant, que le Verseau a interrompu son transit vers la baie de Seine. En collaboration avec le Cross Jobourg, le CMT a mené des opérations de police de la navigation autour de l'épave du Ievoli Sun. Au terme de 2 jours de contrôle de la navigation dans le dispositif de séparation de trafic et d'une journée de chasse aux mines aux abords de Cherbourg, le Verseau a gagné Saint-Peter en Guernesey. L'escale de 3 jours s'est achevée le 20 novembre. (Cols Bleus n°2553 du 9 décembre 2000)


Mai 2000 : Neutralisation d'une mine en baie de Seine
Le stock des mines datant de la seconde guerre mondiale mouillée en baie de Seine semble inépuisable. Le CMT Verseau, en opération de chasses aux mines dans la zone du Havre-Antifer, a procédé à la neutralisation d'une mine allemande de type LMB. L'opération s'est déroulée à 300 m dans le nord du chenal d'accès au port et par 22 m de fond. (Cols Bleus n°2534 - 17 juin 2000)


Avril 2000 : Exercice Linked Sea

Du 10 avril au 15 mai 2000, l'exercice OTAN Linked Sea, rassemblait en majorité des forces européennes dans une zone allant de l'ouvert de la Manche à l'archipel de Madère. L'objectif était de manoeuvrer une force comprenant des composantes maritimes, aériennes, amphibies et terrestres déployées dans une zone de crise pour des opérations de maintien de la paix, d'évacuation de civils et d'aide au victimes d'un désastre. La Force de Guerre des Mines était représentée par la Loire, le BBPD Styx, et par les chasseurs de mines Eridan , Andromède, Verseau et Sagittaire. Plus de 80 aéronefs ont été mis en oeuvre à partir de 17 bases différentes dont les porte-avions Principe des Asturias et HMS Illustrious. (Cols Bleus n°2531 du 27 mai 2000)


Juillet 1999 : Prise de commandement

Le capitaine de corvette Guillaume de Rocquefeuil, quitte l'état major de la Force de Guerre des Mines où il exerçait la responsabilité de chef du bureau activité, pour prendre le commandement du chasseur de mines Verseau.
(Le Télégramme - juillet 1999; photo Le Télégramme)


Avril 1999 : Exercice Olives vertes

Du 12 au 23 avril 1999, le long de la côte varoise, s'est déroulé l'exercice de chasse aux mines Olives Vertes 99. La Loire, qui avait quitté Brest en février dernier et le Verseau en provenance de Brest ont rejoint leur homologues Toulonais, L'Aigle, la Lyre, le Persée, le BBPD Pluton et le 2ème GPD. D'un autre coté, à Toulon, se sont regroupés les chasseurs de mines Chioggia et Vieste (Italie), Guadiana et Guadalmedina (Espagne), Edincik et Edremit (Turquie) et les USS Avenger et Champion. Deux dragueurs de mines grecs Alkyon et Kissa et deux groupes de plongeurs démineurs (GB et US) ont complété le dispositif. (Cols Bleus n°2487 du 29 mai 1999)


Mars 1999 : Exercice franco-turc - escales à Istanbul puis à Varna (Bulgarie)

Après plusieurs escales en Méditerranée et un mouillage à quelques encablures des quais de l'ancienne Constantinople, un entraînement franco-turc de guerre des mines en mer de Marmara a regroupé le BSM Loire, les CMT Verseau venu de Brest et Persée en provenance de Toulon et des chasseurs de mines turcs. L'organisation d'échanges opérationnels et techniques dans le domaine de la guerre des mines ont été les points forts du séjour des bâtiments dans les eaux du Golcük. Ils ont ensuite appareillé d'Istanbul pour franchir le Bosphore en direction de Varna qu'ils ont atteint dans la matinée du 26 mars. Cette escale est la première en Bulgarie d'un groupe de guerre des mines occidental depuis l'ouverture à l'ouest de ce pays. (... ...)

Outre le rayonnement de la culture et de la langue française, un passex en deux phases a été organisé : la première se déroule à quai et comporte un exercice majeur de sécurité à bord de la Loire, la seconde, réunissant six bâtiments à la mer consiste en un guidage de convoi, des exercices d'évolution et une démonstration d'identification de mine au moyen du poisson autopropulsé (PAP) guidé par le Persée sur une fausse mine mouillée par le Verseau.

Cette coopération bilatérale, qui a bien sûr permis les échanges de nombreux officiers, est un axe prioritaire pour les forces navales bulgares, en phase de réorganisation et en quête d'intégration à l'OTAN. (Cols Bleus n°2487 du 29 mai 1999 - photo APP Toulon)


Octobre 1998 : Entgrou 98/2 - Escale à Bordeaux

Le deuxième entraînement de groupe de l'année (baptisé Entgrou 98/2) des unités de la Force de Guerre des Mines s'est déroulé sur la facade Atlantique du dimanche 4 au mardi 20 octobre 1998 entre Groix, Belle-Ile et les côtes morbihanaises. Le task group 452.01 était composé du BSM Loire, des CMT français Cassiopée, Andromède, Pégase, Verseau, des chasseurs Willemstad (néerlandais), Walney (anglais), Lobellia (belge), du bâtiment base Styx et de la vedette d'intervention pour plongeurs démineurs Genet. La première journée s'est achevée par une attaque du groupe, alors au mouillage à Groix, par le Commando Montfort.
Les chasseurs de mines ont contribué à la dépollution de l'épave du cuirassé La France qui avait coulé corps et bien dans la nuit du 25 au 26 août 1922 après avoir talonné au passage de la Teignouse sur un rocher non encore porté sur les cartes. Onze obus de 305 mm ont été neutralisés. Cet entraînement s'est conclu par une escale à Bordeaux du 16 au 18 octobre. (Cols Bleus n°2463 du 21 novembre 1998).


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