Mars 2008 : Exercice Morskoul
Du 11 au 21 mars, au large des côtes bretonnes et normandes, se déroule l’exercice Morskoul, dédié à l’entraînement mutuel des unités de la Force d’action navale basées à Brest. Les bâtiments suivant y participent : Tourville, Latouche-Tréville, LV Le Hénaff, Cdt L’Herminier, Loire, Thétis, Éridan, Persée, Sagittaire, Céphée et Pégase.

Janvier-février 2008 : Affaire du naufrage du chalutier La Ptite Julie
Le 7 janvier 2008, le chalutier La Ptite Julie, immatriculé à Saint-Brieuc, avec 7 marins à son bord coule par 100 mètres de fond à environ 54 kilomètres dans le nord de l'Ile Vierge (Finistère). Trois navires de commerce et l'Argonaute se rendent sur zone ainsi que deux Super-Frelon, un Lynx et un Falcon 50. Un seul membre d'équipage est sauvé dans des conditions météo difficiles (creux de 6 mètres). L'Eridan quitte Brest le 10 janvier, pour tenter de localiser, d'identifier puis d'explorer l'épave du chalutier. Deux officiers de police judiciaire de la gendarmerie maritime ainsi qu'un expert du Bureau enquête accidents mer et deux représentants de l'armement Porcher, auquel appartenait La P'tite Julie, ont embarqué à bord. L'Eridan relocalise l'épave au sonar le 10 janvier au soir, mais les conditions météorologiques ne permettent pas la mise à l'eau du PAP, et l'Eridan rentre au port base le 12 janvier. Le 19 janvier, le Sagittaire quitte Brest puis se rend sur les lieux du naufrage, où il parvient à mettre à l'eau son PAP et à prendre les premières photos de l'épave. Il rentre à Brest le 20 janvier. Dans le cadre de l'enquête judiciaire, le robot ULISSE (unité lourde d'intervention sous-marine de surveillance et d'expertise) est acheminé depuis Toulon puis installé à bord de l'Argonaute. Le robot sera mis en oeuvre le 12 février dans le but d'effectuer une investigation plus approfondie de la coque.

Mars 2007 : Exercice au large du Pakistan
Des bâtiments de huit pays (Bangladesh, Chine, États-Unis, France, Grande-Bretagne, Italie, Malaisie, Turquie) participent du 6 au 13 mars à l’exercice « Aman 07 » au large du Pakistan. Ces manœuvres navales conjointes sont destinées à renforcer la lutte contre le terrorisme maritime. L’aviso Premier Maître L'Her, dans le cadre de sa mission zone maritime océan Indien, la Loire et les chasseurs de mines tripartite Persée et Sagittaire représentent la France pour cet exercice.
Le 11 avril, le groupe de guerre des mines Loire, Persée et Sagittaire arrive au Koweit afin d’effectuer un entraînement au déminage avec la Marine koweitienne, à la suite duquel il participe à un exercice multinational dirigé par l’US Navy à Barhein.

Janvier 2002 : Héraclès aux 10 km de Dubaï
Le BSM Loire et les chasseurs de mines Persée et Sagittaire ont quitté Toulon le 15 février, pour une mission de trois mois en océan Indien. Cette force participera notamment à deux exercices en coopération avec des marine alliées : Aman 07 début mars avec le Pakistan et Arabian Gauntlet, fin mars, avec le Pakistan et Bahrein. Les bâtiments devraient être de retour en métropole le 13 mai.

Octobre 2005 : « Marrainage » par Concarneau
Le Sagittaire fait escale à partir du 29 septembre 2005 à Concarneau. Cette ville du Finistère est désormais la ville marraine du chasseur de mines depuis le 1er octobre 2005. Le commandant Jean-Luc Gall et le maire de la ville, Gilbert Le Bris, ont signé ce jour la charte qui lie la ville au bâtiment.

Juin 2002 : Le Sagittaire en IPER
Le Sagittaire qui était entré en IPER au mois de juin, a terminé cette période d'indisponibilité en novembre. (MCO.COMM)

Janvier 2002 : Sagittaire ascendant recrutement
Du 23 au 25 janvier dernier, pour le lancement de la campagne d'information sur les carrières de la Marine, les experts du recrutement et de la reconversion se sont installés à Cherbourg dans la grande halle de la Cité de la mer à l'occasion du forum des métiers et des formations "Carrières 2000". Avec la présence du CMT Sagittaire accosté à quelques mètres de l'entrée de la Cité de la mer, les recruteurs du BICM et les représentants de Marine mobilité épaulés par quelques réservistes, pouvaient facilement illustrer leur propos en invitant les jeunes gens intéressés à se rendre sur le bâtiment. Vif succès puisque quelque 230 personnes se sont présentées à la coupée du chasseur de mines. Vendredi midi, à la fermeture du forum, le BICM enregistrait un grand nombre de contacts et 15 demandes d'engagement directement signées sur le stand. Des bons résultats, confirmés les jours suivants, lors du salon de l'étudiant de Caen. (EV Christelle Haar - Brèves - site MN)

Janvier 2002 : Des billes à la mer
Le jeudi 24, un cargo battant pavillon tunisien, le Jerba, a perdu 832 billes de bois à 10 Nq à l'ouest de l'entrée du port du Havre. Une centaine d'entre elles se sont échouées sur les plages du Havre et de Sainte-Adresse. Une autre centaine est concentrée au large d'Antifer. Le CMT Sagittaire a appareillé pour effectuer un marquage des billots de bois à la dérive et réguler la navigation. Le Jerba a accosté à Honfleur vers 18h30. Des moyens complémentaires de surveillance du littoral ont été déployés : l'Alcyon, les Dauphin de Maupertus et du Touquet, deux Falcon 50 et les hélicoptères des douanes. Le préfet maritime a ordonné une surveillance aérienne biquotidienne de la zone. (Brève site MN)

Décembre 2000 : Retour de mission
Absent depuis le 24 août, la Loire et les chasseurs de mines Croix du Sud et Sagittaire sont rentrés le 13 décembre 2000 au port de Brest, et la Lyre à Toulon. Leur mission les a conduits jusqu’à Bahrain. Le premier objectif du déploiement était de permettre aux chasseurs de mines de naviguer sur une plus longue période que d’ordinaire, donnant ainsi l’occasion aux marins « de se mettre vraiment dans le bain » et de souder les équipages. Un autre objectif était de participer à des exercices, notamment celui organisé par les Turcs et auquel ont participé trois des cinq ex-chasseurs de mines Circé rachetés à la France. « Nous avons recueilli aussi beaucoup de données d’environnement », note par ailleurs le CF Pierre Krotoff, pacha de la Loire, dans ces zones du Golfe Arabo-Persique très fréquentées par nombre de bateaux de guerre. (Le Télégramme - 15 décembre 2000)

Décembre 2000 : Escale à Malte
A mi-chemin entre Suez et Gibraltar, le TG 453.05 (Loire, Croix du Sud, Sagittaire, Lyre) a relâché a La Valette (Malte) pour la 14ème escale du déploiement. Les bâtiments ont accosté le 5 décembre à Pinto Wharf, au pied de la citadelle. Après un bref passex avec le Maritime Squadron, les bâtiments ont fait route vers Gibraltar. (Cols Bleus n°2556 du 6 janvier 2000 - photo MN)

Novembre 2000 : Escale à Izmir
De retour en Méditerranée, le Task Group 453.05 (Loire, Croix du Sud, Sagittaire, Lyre) a accosté dans le port turc d'Izmir pour la douzième escale de son déploiement. Ce passage en Turquie était principalement motivé par la préparation de l'exercice Turkish Minex 2000, pour la première fois organisé par la Marine turque. Cet exercice de guerre des mines OTAN s'est déroulé en 2 phases, entrecoupées par une escale à Kudasi. C'est dans un cimetière, près de ce petit port turque, qu'une cérémonie émouvante a eu lieu, à la mémoire des marins de 20 bâtiments français aux noms prestigieux (Suffren, Voltaire, République,...) morts entre 1876 et 1941. (Cols Bleus n°2554 du 16 décembre 2000)

Octobre 2000 : Escale à Doha
Parvenu à la moitié de son déploiement de 4 mois en ZMOI, le Task Group 453.05 (Loire, Croix du Sud, Sagittaire, Lyre) a accosté à Doha, capitale du Qatar, le 21 octobre 2000. Un exercice franco-qatarien Sambuck 00.2 a eu lieu du 21 au 25 octobre, avec au programme : levées des fonds, démonstration de guerre des mines et assaut à la mer. (Cols Bleus n°2550 du 18 novembre 2000)

Septembre 2000 : Escale à Alexandrie
Le groupe Loire, Croix du Sud, Sagittaire, Lyre est arrivé à Alexandrie le 6 septembre. (Cols bleus n°2545 du 7 octobre 2000)

Août 2000 : Mission de longue durée en Méditerranée et dans le Golfe
La Croix du Sud et le Sagittaire venus de Brest, la Lyre partie de Toulon, commandés et soutenus par le BSM Loire, ont appareillé le 24 août pour une mission de longue durée. Le périple mènera le groupe dans 11 pays différents : Bahreïn, Djibouti, Egypte, E.A.U., Koweït, Malte, Sultanat d'Oman, Qatar, Portugual, Tunisie et Turquie. Un nouveau véhicule sous-marin téléguidé équipé d'un sonar, le PVDS (Propelled Variable Depth Sonar) a été mis en place à bord du Sagittaire pour essais. (Cols Bleus n°2541 - 9 septembre 2000)

Avril 2000 : Exercice Linked Sea
Du 10 avril au 15 mai 2000, l'exercice OTAN Linked Sea, rassemblait en majorité des forces européennes dans une zone allant de l'ouvert de la Manche à l'archipel de Madère. L'objectif était de manoeuvrer une force comprenant des composantes maritimes, aériennes, amphibies et terrestres déployées dans une zone de crise pour des opérations de maintien de la paix, d'évacuation de civils et d'aide au victimes d'un désastre. La Force de Guerre des Mines était représentée par la Loire, le BBPD Styx, et par les chasseurs de mines Eridan , Andromède, Verseau et Sagittaire. Plus de 80 aéronefs ont été mis en oeuvre à partir de 17 bases différentes dont les porte-avions Principe des Asturias et HMS Illustrious. (Cols Bleus n°2531 du 27 mai 2000 - photo Marine nationale/SM Lejoncour)

Janvier 2000 : Premier exercice pour la Force de Guerre des Mines - découverte du chalutier Cambronne
Les chasseurs de mines Sagittaire et Pégase, le bâtiment d'expérimentation de guerre des mines Thétis et le bâtiment de soutien mobile Loire ont fait escale dans le port militaire de Cherbourg les 2 et 3 février dernier après dix jours d'entraînement en baie de Seine. Cet entraînement a permis aux équipages de retrouver les mécanismes, en travaillant sur différents types de fond. Le scénario de l'entraînement était de déminer les abords d'une plage - Omaha Beach pour l'occasion - avant un débarquement. Au cours de cette mission, 4 mines historiques ont été repérées au large de la pointe de Saire : 3 mines allemandes et une américaine de 500 livres.
Toutefois, l'événement le plus marquant aura été la découverte du coquillier Cambronne, disparu le 21 janvier au large de Fécamp. À la demande du préfet maritime, le CA Yves Lagane, trois chasseurs de mines, Éridan, Céphée et Pégase, se sont rendus sur la zone du naufrage le 27 janvier. C'est l'Éridan qui l'a détecté après cinq heures de recherche. Les plongeurs ont attendu l'arrivée d'un officier de police judiciaire du patrouilleur de la Gendarmerie maritime Glaive puis ils ont confirmé qu'il s'agissait bien du Cambronne. (Cols Bleus n°2520 du 4 mars 2000)

Janvier 2000 : Une mission pas comme les autres pour le Sagittaire
Le chasseur de mines Sagittaire a prêté son concours aux investigations menées dans l'enquête relative à la disparition de la famille Godard. Le CMT, équipé de deux poissons auto-propulsés (Pap), avait un gendarme maritime officier de police judiciaire à bord. Une zone d'environ 20 km de long sur 1 km de large aux abords de l'île de Batz (Finistère), par 80 mètres de fond, a été ratissée pour tenter de retrouver l'épave du voilier. Un chalutier avait en effet repêché un sac contenant des affaires de la famille dans ce secteur. Les recherches ont été menées le 20 janvier entre 10 h et 21 h, mais comme l'a souligné le commandant du Sagittaire, l'opération s'apparentait à "la recherche d'une aiguille dans une botte de foin" selon le commandant du Sagittaire. Le bâtiment est rentré le 21 sans avoir pu localiser l'épave. (Brèves site officiel MN)

Mars 1996: Retour de TLD
Le chasseur de mines Sagittaire est rentré à DCN Lorient le 11 mars 1996 après sa traversée de longue durée (TLD). Espagne, Malte, Turquie, Grèce et Portugal auront été au programme de cet ambassadeur technologique. Après les derniers petits réglages, le bâtiment a quitté Lorient le 28 mars pour intégrer la force de guerre des mines de Brest. (Emergences 1996)