Chasseur de mines Circé
Le
Circé est le premier chasseur de mines de ce type. Construit par
les Constructions Mécaniques de Normandie (CMN) et armé par la
DCN Cherbourg, il fut mis sur cale le 30 janvier 1969, lancé le 15 décembre
1970, il a été admis au service actif le 18 mai 1972.
Bâtiments conçus pour la détection et la destruction des mines jusqu'aux fonds de 60 mètres, les chasseurs de mines du type Circé sont les premiers navires construits, au monde, pour être exclusivement chasseurs de mines. Jusque-là en effet, les différents navires équipés de sonars de chasse aux mines étaient d'anciens dragueurs transformés en chasseurs. Même si, à la construction, un emplacement avait été prévu pour le sonar, la fonction dragage était primordiale c'était le cas, dans la marine française, des dragueurs océaniques d'origine américaine.
Les cinq chasseurs de mines de type Circé ont longtemps été basés à Brest, au sein de la 25e DICHAM (division de chasseurs de mines), où ils ont travaillé à déblayer les routes des sous-marins stratégiques. Ils ont participé, entre 1973 et 1975, au déminage du canal de Suez. Entre 1985 et 1993, ils ont été affectés à Cherbourg pour former la 15e DICHAM, créé le 6 septembre 1985 et dont la devise était « qui reperit effrengit » (ce qu'il trouve, il le détruit). Regroupés en première région maritime au sein de la flottille des bâtiments légers du nord (FLONORD), ces bâtiments auront travaillé au déminage de la baie de Seine et des plages du débarquement, où la 2e guerre mondiale avait laissé nombre de traces.
Le Circé a été désarmé le 13 février 1997 et transféré à la Turquie en 1998 (le contrat de vente pour les 5 chasseurs a été signé le 24 septembre 1997).
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Les commandants
du chasseur de mines Circé
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