Novembre 2006 : Exercice de chasse aux mines
Un exercice de chasse aux mines se déroule du 22 au 30 novembre à l’ouvert de la mer d’Iroise et de la grande rade de Brest. Sur 30 mines d’exercice mouillées, 27 sont localisées par l’ensemble des bâtiments participant à l’opération « Damier 06/02 » : les chasseurs de mines tripartites Croix du Sud, Pégase, Andromède, L’Aigle, Lyre, les bâtiments remorqueurs de sonars Altaïr, Aldébaran et le bâtiment-base de plongeurs démineurs Styx et le bâtiment de soutien à la plongée Élan.

Juin 2006 : Une première femme plongeur-démineur
La marine vient de breveter la première femme plongeur démineur de son histoire. Le second maître Hélène Grozelier est affectée à bord de la ??? depuis sa remise d'insigne qui s'est tenue au mois de juin à l'école de plongée de Saint Mandrier. Entre ses trois campagnes à bord du Georges Leygues, elle a passé le certificat de plongeur de bord pour ensuite poser le cours de plongeur démineur.

Novembre 2005 : Sauvetage d'un chalutier
Le 8 novembre, un incendie s'est déclaré à bord d'un chalutier de Cherbourg avec quatre marins pêcheurs embarqués, à une cinquantaine de kilomètres dans l’est de Barfleur. Le CROSS a dépêché sur zone l’hélicoptère Dauphin SP de la 35F basé à Maupertus. Le canot de la SNSM de Barfleur Amiral de Tourville et la Croix du Sud ont également assisté le navire en détresse. Le canot de la SNSM a pris en remorque le chalutier dont l'incendie a été maîtrisé pour faire route vers Barfleur.

Mars 2005 : Découverte de l'épave d'un bateau de pêche
L'épave du caseyeur Our Pete, un bateau de pêche britannique, a été découverte par 65 mètres de fond dans les eaux anglo-normandes. La Croix du Sud est intervenu à la demande des autorités de l'île anglo-normande d'Aurigny et a localisé et identifié l'épave. Le caseyeur "Our Pete", spécialisé dans la pêche aux crabes et long d'une dizaine de mètres, avait été porté disparu le 22 février avec deux hommes à son bord.

Décembre 2002 -janvier 2003 : Quatre chasseurs de mines à la recherche du chalutier Stiff
Le Stiff, un chalutier de 11 mètres immatriculé au Guilvinec, n'avait donné aucune nouvelle après son appareillage le 13 octobre. Le patron du bateau et un marin-pêcheur, se trouvaient à bord. Porté disparu depuis le 13 décembre, les recherches menées dans un premier temps par le Capricorne sont vaines. La Croix du Sud sur lequel embarque un marin pêcheur du Guilvinec, assistée de trois bolincheurs de Saint-Guénolé, reprend le 30 décembre, les recherches pour localiser l'épave.
Le Céphée quitte le port de Brest le 4 janvier pour le sud de Penmarc'h, avec à son bord le patron pêcheur de L'Avel Moor qui connaît les zones de pêche fréquentées par le Stiff. Les recherches sont interrompues en raison de l'état de la mer. Trop d'éléments, en suspension dans l'eau, empêchent la caméra du PAP (Poisson auto propulsé) d'effectuer des repérages.
Un chalut du Stiff est remonté par le Guerveur, un navire du Guilvinec, alors qu'il se trouvait en pêche, le 13 janvier, dans la zone du Foulen, dans le sud de Penmarc'h, par des fonds d'environ 80 m. Le filet est formellement identifié grâce à ses flotteurs. Le Pégase, se rend sur zone, afin de procéder à de nouvelles recherches, et retrouve l'épave du Stiff le 14 janvier, au large de Penmarc'h (29), gisant sur son flanc bâbord par 80 à 85 m de fond, entre le phare d'Eckmühl et Basse Spinec. L'épave du chalutier est identifiée grâce à une caméra qui permet de lire sur la coque, en dépit d'une très mauvaise visibilité, son nom et son immatriculation, GV 602860. D'après les premières constatations, rien ne permet de déterminer les circonstances de l'accident. Aucune trace non plus des corps des deux marins, Eric Daden et Marcel Le Corre. (Ouest France, Le Télégramme, Brèves MN, Cols Bleus)

Décembre 2000 : Retour de mission
Absent depuis le 24 août, la Loire et les chasseurs de mines Croix du Sud et Sagittaire sont rentrés le 13 décembre 2000 au port de Brest, et la Lyre à Toulon. Leur mission les a conduits jusqu’à Bahrain. Le premier objectif du déploiement était de permettre aux chasseurs de mines de naviguer sur une plus longue période que d’ordinaire, donnant ainsi l’occasion aux marins « de se mettre vraiment dans le bain » et de souder les équipages. Un autre objectif était de participer à des exercices, notamment celui organisé par les Turcs et auquel ont participé trois des cinq ex-chasseurs de mines Circé rachetés à la France. « Nous avons recueilli aussi beaucoup de données d’environnement », note par ailleurs le CF Pierre Krotoff, pacha de la Loire, dans ces zones du Golfe Arabo-Persique très fréquentées par nombre de bateaux de guerre. (Le Télégramme - 15 décembre 2000)

Décembre 2000 : Escale à Malte
A mi-chemin entre Suez et Gibraltar, le TG 453.05 (Loire, Croix du Sud, Sagittaire, Lyre) a relâché a La Valette (Malte) pour la 14ème escale du déploiement. Les bâtiments ont accosté le 5 décembre à Pinto Wharf, au pied de la citadelle. Après un bref passex avec le Maritime Squadron, les bâtiments ont fait route vers Gibraltar. (Cols Bleus n°2556 du 6 janvier 2000 - photo MN)

Novembre 2000 : Escale à Izmir
De retour en Méditerranée, le Task Group 453.05 (Loire, Croix du Sud, Sagittaire, Lyre) a accosté dans le port turc d'Izmir pour la douzième escale de son déploiement. Ce passage en Turquie était principalement motivé par la préparation de l'exercice Turkish Minex 2000, pour la première fois organisé par la Marine turque. Cet exercice de guerre des mines OTAN s'est déroulé en 2 phases, entrecoupées par une escale à Kudasi. C'est dans un cimetière, près de ce petit port turque, qu'une cérémonie émouvante a eu lieu, à la mémoire des marins de 20 bâtiments français aux noms prestigieux (Suffren, Voltaire, République,...) morts entre 1876 et 1941. (Cols Bleus n°2554 du 16 décembre 2000)

Octobre 2000 : Escale à Doha
Parvenu à la moitié de son déploiement de 4 mois en ZMOI, le Task Group 453.05 (Loire, Croix du Sud, Sagittaire, Lyre) a accosté à Doha, capitale du Qatar, le 21 octobre 2000. Un exercice franco-qatarien Sambuck 00.2 a eu lieu du 21 au 25 octobre, avec au programme : levées des fonds, démonstration de guerre des mines et assaut à la mer. (Cols Bleus n°2550 du 18 novembre 2000)

Septembre 2000 : Escale à Alexandrie
Le groupe Loire, Croix du Sud, Sagittaire, Lyre est arrivé à Alexandrie le 6 septembre. (Cols bleus n°2545 du 7 octobre 2000)

Août 2000 : Mission de longue durée en Méditerranée et dans le Golfe
La Croix du Sud et le Sagittaire venus de Brest, la Lyre partie de Toulon, commandés et soutenus par le BSM Loire, ont appareillé le 24 août pour une mission de longue durée. Le périple mènera le groupe dans 11 pays différents : Bahreïn, Djibouti, Egypte, E.A.U., Koweït, Malte, Sultanat d'Oman, Qatar, Portugual, Tunisie et Turquie. Un nouveau véhicule sous-marin téléguidé équipé d'un sonar, le PVDS (Propelled Variable Depth Sonar) a été mis en place à bord du Sagittaire pour essais. (Cols Bleus n°2541 - 9 septembre 2000)

Septembre 1999 : Escale à Bayonne
Marquant la fin de sa participation à l'exercice interallié Nortern Light 99, le chasseur de mines Croix du Sud a fait escale à Bayonne à la fin du mois de septembre afin de rendre visite et de participer aux fêtes de la mer de ses marraines que sont Saint-Jean-de-Luz et Ciboure. La nouvelle vedette de la SNSM, Pierre Loti II, a été bénie par l'aumonier de la Mission de la mer Mikel Epalza. Enfin, une démonstration de chasse aux mines dans la baie de Saint Jean de Luz, au profit des industriels locaux, a permis de présenter les actions que mènent la Croix du Sud de façon concrète et les difficultés auxquelles elle doit faire face. (Cols Bleus n°2508 du 27 novembre 1999)

Juillet 1999 : Prise de commandement

Le capitaine de corvette Marc Dufour, quitte le BCR Marne où il exerçait la responsabilité de commandant en second, pour prendre le commandement du chasseur de mines Croix du Sud.
(Le Télégramme - juillet 1999; photo Le Télégramme)

Juin 1999 : Entgrou 1/99 - Escale à Dublin
Après l'exercice d'entraînement de groupe Entgrou 1/99 qui s'est déroulé du 7 au 17 juin en baie de Seine, la Force de Guerre des mines a fait escale à Dublin du vendredi 18 juin au lundi 21 juin. Le bâtiment de soutien mobile Loire, les chasseurs de mines Andromède, Capricorne, Croix du Sud, Eridan, Pégase et le bâtiment base des plongeurs démineurs Vulcain accompagné du chasseur britannique Berkeley, du chasseur belge Crocus et du chasseur allemand Wolfsburg composait cette force de lutte contre les mines.
L'exercice avait plusieurs objectifs dont l'entraînement de l'état-major embarqué, l'amélioration du niveau d'entraînement des unités et la contribution au déblayage des mines historiques dont huit furent découvertes et détruites en zone côtière. (Cols Bleus n°2493 - 10 et 17 juillet 1999)