- Une nef
commandé par René Parent, vicomte de Rouen. Elle prit part
à la bataille livrée par les Vénitiens contre les Turcs
en août 1499 en mer Ionienne.
- Une corvette
de 20 canons construite à Brest et lancé en février
1744. En juillet 1745, elle est prise par le HMS Memmouth en Manche.
Incorporée dans la Royal Navy, elle devient le HMS Amazon.
(Caractéristiques : 400 t ; 35,1 x 9,3 x 3,8 m 20 à 26 canons)
- Une chaloupe-canonnière
type Impudente mise sur cale à Rochefort en novembre 1778.
Elle est lancée le 19 février 1779 et achevée un mois
plus tard. Elle est vendu en 1784.
(Caractéristiques : 42 t ; 19,5 x 5,4 x 1,8 m ; 3 canons)
- Une frégate
de 32 canons type Galathée est mise sur cale à Bordeaux
en juillet 1793 sous le nom de Panthère, mais elle sera lancée
sous le nom de République Française le 3 janvier 1794.
Elle est renommée Républicaine française en
septembre 1794, puis Renommée en mai 1795. Pris par le HMS
Alfred au large de Porto-Rico, elle devient le HMS Surprise
dans la Royal Navy. Elle termine sa vie comme transport de 1800 à
1810.
(Caractéristiques : 600 tx ; 44,5 x 11,2 x 5,5 m ; 32 à
36 canons)
- Une gabarre
de 350 tonneaux est construite à Bayonne en 1806. Elle est condamnée
le 5 juin 1833.
- Une canonnière-brig
de 8 canons construite à Lorient en 1843-44. Elle est condamnée
en 1858 et sert comme transport de déblais à Brest jusqu'en 1887.
- Un patrouilleur
auxiliaire ex chalutier. Construit en 1906 par les chantiers Smith's
dock Co Ltd, à North Shields Middlesburg (Grande-Bretagne), il est
anglais sous le nom de Swansea Castle, puis est vendu au Brésil
en 1912 et navigue sous le nom de Barao do Rio Branco. En 1916 il
est renommé Ruth. C'est sous ce nom qu'il est acheté
le 6 décembre 1916 à Rochefort. Il est ensuite rebaptisé
Panthère. Vendu à Brest, après la guerre, le
16 septembre 1919, il devient Lorientais (L1951) puis prend le nom de Maurice
Jacqueline (LR2709) le 16 avril 1924. Saisi par les Allemands le 11
juin 1940, il est armé par la Kriegsmarine et devient le M4616. Il
est échoué et perdu à l'Aber Wrac'h le 29 septembre
1943.
(Caractéristiques : 257 t ; 500 cv ; 38,37 x 6,73 x 3,66 m ; I.90+I.47
remplacé en 10/1917 par II.75)
- Un contre-torpilleur
de 2400t type Jaguar, mis sur cale à Lorient le 27 octobre
1924, lancé le 4 février 1927. 9/1940:Désarmé à Toulon en
septembre 1940, il est sabordé dans ce même port le 27 novembre
1942. Renfloué par les Italiens, il devient le FR22, puis est remorqué à
La Spezzia. Le 9 septembre, il est à nouveau sabordé, par les Italiens
cette fois, à La Spezzia.
(Caractéristiques : 2150 t ; 50000 cv ; 126,8 x 11,1 x 4,1 m ;
35 nds; 195 h ; V.130+II.75+VI.T.533+4Mt+2Gr)
(Sources :
Des noms sur la mer
; Répertoire des navires de guerre français ; Liste de la Flotte
de française de 1700 à nos jours ; photo SHT Ref.1U166)
