• Une canonnière type Chacal, mâté en brick-goélette. Construit aux Forges et Chantiers de la Méditerranée (Etablissement de La Seyne/Mer), et lancé le 13 juin 1868. Elle quitte Toulon pour l'Algérie le 24 août 1870. On la retrouve au Sénégal en février 1880, puis en Tunisie en octobre 1882; De retour à Toulon, elle quitte ce port le 8 mars 1884 pour la Cochinchine. Elle participe à l'affaire du Cambodge (20 avril 1885, puis est vendu et démoli à Saïgon en 1889/90.
  (Caractéristiques : 455 t ; 260 cv ; 43,45 x 7,40 x 2,4 m ; 2 hélices ; 9 nds ; I.190+I.120+II.40)
• Un patrouilleur auxiliaire ex baleinier norvégien Norrona (ou Norrana ?). Il est acheté en 1916, et est basé à La Pallice pendant la première guerre mondiale. Il est vendu en 1919 après une période de désarmement à Rochefort.
• Un contre-torpilleur de 2400t type Jaguar, mis sur cale à Lorient le 14 août 1922, lancé 17 novembre 1923, il est admis au service actif 19 novembre 1926. Le 23 mai 1940 il est affecté à la 2è DCT. Le 17 janvier il est abordé par HMS KEPPEL. Il participe à l'évacuation de Dunkerque au début des hostilités. Le 23 mai 1940, il est torpillé par les Schnell Boot (vedettes rapides) MTB S21 & S23, puis échoué sur la plage de Malo-les-bains (51.03.50 N / 2.22.30 E). Son équipage le détruit pour éviter sa capture le 31 mai ; l'épave est irrécupérable.
  (Caractéristiques : 2150 t ; 50000cv ; 126,8 x 11,1 x 4,1 m ; 2 turbines à engrenages Rateau-Bretagne, 5 chaudières du Temple; 35 nds; 195 h V.130+II.75+VI.T.533+4Mt+2Gr)

(Sources : Des noms sur la mer ; Répertoire des navires de guerre français ; Liste de la Flotte de française de 1700 à nos jours)