• Un aviso à roues, acheté au ministère des Finances en 1844. Construit à Nantes en 1843-44, il est armé en 1845 en Algérie puis au Levant (1846-48). Il finit comme garde-pêches au service du 5è arrondissement maritime avant d'être rayé le 5 avril 1862 ; son mauvais l'avait fait mettre en réserve l'année précédente. Il est vendu pour démolition le 27 juin 1862 ;
  (Caractéristiques : 60 Cv; Coque en bois; 2 obusiers et 4 pierriers ; Machine Maudslay)
• Une canonnière à hélice construite à la Seyne sur Mer sur plans Dupuy de Lome. Lancé le 11 avril 1868, il entre en essais l'année suivante. Après un passage au Moyen-Orient, ce Chacal reste désarmé dix ans (1871-81). Réarmé pour les opérations contre la Tunisie, il opère dans la région jusqu'en 1882, après avoir soutenu les débarquements de Sfax et Gabès (1881). En réserve entre 1883 et 1884, il réarme pour l'océan Indien, basé à Madagascar jusqu'en 1888. Il est désarmé à Nossi-Bé la même année pour y être vendu.
  (Caractéristiques : 480 t; 43,7 x 7,4 x 2,8 m ; Machine Farcot; I.194+I.120+II.)
• Un patrouilleur auxiliaire. C'était en fait un yacht hollandais acheté par la France en 1916. Une notice historique du SHM (n°159 SH/Mar/SAB du 25 janvier 1983) précise qu'à l'époque il s'appelait Administrateur de Batz. Cela semble pourtant curieux d'avoir un nom si français pour un navire hollandais. Quoi qu'il en soit, il est rebaptisé Chacal et participe à la première guerre avec comme port base Brest.
  (Caractéristiques : 274 t)
• Un autre arraisoneur Chacal aurait participé à la grande guerre (à confirmer)
• Un contre-torpilleur de 2400t type Jaguar s'appella également Chacal. Mis sur cale aux chantiers de Penhoët à Saint Nazaire le 18 septembre 1923, il est lancé 27 septembre 1924 et admis au service actif le 23 décembre 1926. Après avoir servi à l'Ecole Navale pendant plusieurs années, il est engagé en Manche au début des hostilités. Le 24 mai 1940, atteint par 4 bombes, il dérive en flammes avant de couler sous le tir des batteries côtières allemandes au cap d'Alprech près de Boulogne.
  (Caractéristiques : 126,8 x 11,1 x 4,1 2 turbines à engrenages Rateau-Bretagne, 5 chaudières du Temple; 35 nds; 195 h V.130+II.75+VI.T.533+4Mt+2Gr)

Le contre-torpilleur Chacal lancé à plaien vitesse , 33,2 nds, le 30 mars 1926.

(Sources : Revue Marine; Répertoire des navires de guerre français ; Liste de la Flotte de française de 1700 à nos jours ; négatifs photos patrimoine BE Chacal)