L'aviso
Drogou est le deuxième bâtiment à porter ce nom.
Construite aux chantiers Harland and Wolf de Belfast, la corvette HMS
Chrysanthem lançée le 11 avril 1941 fut attribuée le 30 mai aux Forces Navales
Françaises Libres.
D'abord baptisée Roselys, cette corvette reçut le 5 août 1941 le nom de Commandant
Drogou, premier bâtiment portant ce nom. Ses caractéristiques étaient celles
des corvettes de la classe Flower.
Entré en service en janvier 1942, il fut envoyé à Freetown où il participa aux
patrouilles ASM et à l'escorte de convois vers l'Afrique du Sud. En 1943, son
équipage étant très éprouvé par le climat, Le Commandant Drogou fut rappelé
en Angleterre pour y effectuer une relève, et en septembre il reprenait les
mêmes activités en Afrique. Au cours d'escortes et de recherches ASM, il effectua
de nombreux grenadages de sous-marins sans pouvoir apprécier avec certitude
les résultats. Il en fut ainsi notamment le 18 décembre 1943, lors du torpillage
du Phenius dont il recueillit 92 rescapés.
En décembre 1944, il gagna Gibraltar puis Brest où il arriva le 27 janvier 1945.
En avril 1945, il était de nouveau en Afrique occidentale. et à la fin de cette
même année, il eut cette particularité de recevoir pour commandant le lieutenant
de vaisseau Yves Drogou, frère de François Drogou dont la corvette portait le
nom.
De retour à Brest en septembre 1946. Le Commandant Drogou fut restitué à la
Royal Navy à Rosyth le 31 mai 1947.
Extrait de :
Des noms sur la mer
(Edition ACORAM 15, rue
Laborde 75008 Paris)