Les bâtiments ayant porté le nom de Cdt Blaison

L'aviso Commandant Blaison est le deuxième bâtiment à porter ce nom.
Le premier bâtiment ayant porté le nom de Blaison fut l'ancien sous-marin allemand U123 du type IX B.
Construit à Brème et entré en service le 30 mai 1940, l'U 123 avait coulé, jusqu'au 17 juin 1944, 400 000 t de navires alliés. Cédé à la Marine française à la fin des hostilités et remis en état à Lorient à partir d'août 1945, ce sous-marin effectua ensuite un grand carénage qui se prolongea par suite d'ennuis de diesel. C'est seulement le 23 juin 1947 qu'il prit le nom de Blaison.
Le 7 août, il arrivait à Toulon où il assura le service de l'Ecole d'écoute. Le 18 décembre, il rentrait à Lorient et, en avril 1948, il était affecté à la 2ème escadrille de sous-marins et participa à de nombreux exercices en 1ère et 2ème régions maritimes.
En 1949, il effectua, à Lorient, un grand carénage qui dura jusqu'au 14 mars 1950, mais il dut y rentrer peu après et c'est en juillet qu'il rallia Toulon où il fut affecté au Groupe d'Action anti-Sous-Marine (GASM).
Incorporé à la 1ère Escadrille de sous-marins à l'automne de 1951, il rentra le 3 mars 1952 à Lorient pour un nouveau grand carénage, à la suite duquel il revint en Méditerranée au début de 1953.
Le 1er août 1957, le Blaison fut placé en réserve spéciale à Toulon en vue de sa condamnation qui eut lieu le 18 août 1959.
Extrait de : Des noms sur la mer (Edition ACORAM 15, rue Laborde 75008 Paris)