L'aviso Amyot d'Inville était spécialisé dans la
lutte anti-sous-marine côtière.
L'aviso Amyot d'Inville était spécialisé dans la
lutte anti-sous-marine côtière.
C'est le deuxième
aviso du type A69. Mis sur cale le 2 juillet 1973, il a été lancé le 30 novembre
1974, et est entré en service le 13 octobre 1976. Affecté dans
un premier temps à Brest au sein de la deuxième division d'avisos
de la Flottille de l'Atlantique, il rejoint le 18 juin 1982, Cherbourg,
où il est affecté à la 1ère division d'avisos de
la Flottille de bâtiment légers du Nord. Il la quitte le 10 novembre
1992 pour rejoindre le Groupe
d'Action Sous-Marine (GASM) à Brest.
Sa
carrière, comme celle de nombreux autres avisos est jalonnée par
de fréquentes participations au soutien de la FOST
(Force Océanique STratégique) lors de concours au profit des SNLE
(Sous-Marins Nucléaire Lanceurs d'Engins). Il effectuera également
des missions en Afrique de l'Ouest et aux Antilles.
Au cours de ses 23 ans de carrière, l'Amyot d'Inville a parcouru environ 600 000 miles correspondant à 45000 heures de marche des moteurs principaux. Il a bénéficié de 8 IPER (Indisponibilité Pour Entretien et Réparations), dont l'IPER n°6 de mi-vie en 1986 (7 mois) et l'IPER n°8 sans équipage à Lorient en 1992 (6 mois), dernier en date. Lors de cet IPER, l'Amyot d'Inville a été réarmé par l'équipage du Commandant Blaison, tandis que l'équipage quittant prenait en charge le Commandant L'Herminier.
L'aviso d'Amyot d'Inville a été mis en réserve spéciale le 30 juillet 1999. Il a été vendu à la Turquie en novembre 2000, livré le 3 juin 2002, et navigue désormais sous le nom de TCG Bartin. Ce bâtiment était parrainé par la ville de Beauvais.
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Les commandants
de l'Amyot d'Inville
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