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![]() Tir de MM15 depuis la Tourmaline (© EADS) |
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Mise en oeuvre : La cible ayant été détectée et identifiée, le radar est mis en poursuite, et le missile mis à feu. Le bâtiment lanceur peut effectuer un virage de dégagement. Le guidage est alors entièrement automatique, et assuré par le radar dans le plan horizontal. Le missile suit une trajectoire rasante grâce à un radioaltimètre. L'Arabie Saoudite a annoncé avoir détruit 3 bâtiments irakien, à partir de Panther AS15, lors de l'opération "Tempête du Désert" en janvier 1991.La version MM15, qui a été essayé sur la Tourmaline (1er essai le 21 décembre 1993), n'a pour l'instant pas trouvé de client à l'export. |
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![]() Tir de MM40 (© EADS) |
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Observations : Famille de missiles anti-navires anti-navire subsonique à moyenne portée. Faciles à mettre en oeuvre, ils peuvent équiper des bâtiments de très petites tailles à la différence des missiles en silos. Les missiles Exocet équipent de nombreux bâtiments et aéronefs dans le monde entier.
Le MM38 est un missile anti-navire du type Fire and Forget (autonome) et Sea Skimmer (à vol rasant). Doté d'une forme classique le missile a un corps cylindrique précédé d'une ogive. Il possède une voilure cruciforme à forte flèche et un empennage situé dans les plans de la voilure. Sa conservation se fait dans des conteneurs-lanceurs étanches en alliage léger. La conduite de tir utilisant la position du but donnée par le radar de veille surface du bâtiment comprend les équipements nécessaires à l'envoi au missile de la verticale, de la distance et de l'azimut du but. Le lancement du missile a lieu à une faible élévation (environ 15°). Après une courte phase ascensionnelle, il rejoint son altitude de vol et se stabilise entre 3 et 5 mêtres. La stabilisation est assurée par une sonde radio-électrique. Durant la première partie du parcours, le missile est guidé par une centrale à inertie. A une certaine distance du but (12 à 15 km) l'autodirecteur électromagnétique actif le recherche, l'acquiert et guide le missile vers l'objectif. La mise à feu se fait soit par impact, soit par proximité, suivant les conditions de l'interception, la taille du bâtiment et l'état de la mer.
Le MM40 est un missile anti-navire trans-horizon (70 km), dérivé du MM38. Sa présentation en tube cylindrique en fibre de verre, beaucoup plus léger que le conteneur MM38, permet pour un même poids d'embarquer plus d'engins à bord, d'où l'accroissement de la puissance de feu. Pour utiliser la portée du MM40 dans sa totalité, il est nécessaire de disposer d'un relais participant à la désignation de l'objectif. Ce relais peut être un aéronef (Atlantique, Lynx WG13) ou un bâtiment.
L'AM39 est lancé par avion ou hélicoptère. C'est la version air-mer du MM38. Après largage par gravité et allumage différé du moteur d'accélération, le missile rejoint une trajectoire qui est celle du MM38. Dès lors son comportement est identique à celui de ce missile. Le système équipe le Super étendard et l'Atlantique 2. Il est également utilisable sur un hélicoptère lourd ou moyen tel que le Super Frelon. L'aéronavale Argentine eut particulièrement de succès avec ce type de missile lors de l'attaque du HMS Sheffield pendant la guerre des Malouines.
Le SM39 est la version lancée par sous-marin en plongée. Le lancement s'effectue comme suit : le missile est abrité dans une capsule étanche ayant l'aspect et les dimensions d'une torpille L5 ou F17. Cette capsule est chassée du tube lance-torpille du sous-marin comme une torpille classique, le missile ayant au préalable reçu tous les éléments nécessaires concernant les positions respectives du lanceur et du but. La capsule dotée d'un propulseur à poudre est complètement autonome. Elle accomplit sa trajectoire sous-marine sous la conduite du système de navigation inertiel du missile. Elle effectue sa sortie de l'eau sous un angle de 45°, quel que soit l'état de la mer et culmine à moins de 50 mètres d'altitude. Chassé de la capsule après éjection de la coiffe, le missile est mis à feu ; tout en accélérant, il descend rapidement à une altitude de croisière au ras de l'eau et se comporte alors comme l'Exocet classique. Le SM 39 équipe les SNLE type Le Redoutable, SNG type Le Triomphant et les SNA type Rubis. |
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![]() Otomat Mk 2 (© EADS) |
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Observations : Missile franco-italien anti-navire
subsonique à longue portée. Il peut être tiré
depuis un bâtiment de surface ou une batterie côtière.
Son nom vient de ses constructeurs (OTO Melara et
MATra Défense). Le premier essai a eu lieu le 28 février
1972, et, en mars 1975, le premier bâtiment ARV Fédéracion
(Vénézuela) était équipé. Il existe
2 standards (Mark 1 et 2). Pour le Mark 2, Block I (France), II (Italie)
et III (export), IV (à venir). La Malaysie fut le premier acheteur
de le version Mark 2 Block III et l'installa sur les anciennes vedettes
irakiennes type Assad en juillet 1997. Environ 1000 missiles ont
été commandés à l'export. L'Otomat est propulsé par
un turbojet Turbomeca TR 281 Arbizon. Le missile commence par monter à
150m à l'aide de ses boosters d'appoints. Il passe alors à
une altitude de croisière de 15 à 20 m au dessus de la mer,
et termine en vol rasant à 2 m au ras de l'eau. Une
correction de trajectoire peut avoir lieu à mi-course pour permettre
d'atteindre les longues distance (TESEO ou ERATO = Extended Range Automatic
Targeting). |
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![]() Polyphem (© EADS) |
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Observations : Missile anti-navire subsonique à moyenne portée. Développé depuis 1992, le Polyphem est un système de missile guidé par fibre optique pour frappes chirurgicales d'une portée maximum de 60 km. Il est conçu pour engager les objectifs fixes et mobiles de tout type, de jour comme de nuit et par tout temps. Lancé à partir d'un camion léger, d'un navire ou d'un hélicoptère, il rallie la zone de l'objectif en suivant la trajectoire calculée par le système de planification de mission. Grâce à la fibre optique qui le relie à un poste de guidage, il envoie en temps réel des images vidéo d'observation prises par sa caméra d'ogive et reçoit ses ordres d'évolution ou de manœuvre. Le tireur, qui se trouve hors d'atteinte, peut prendre les commandes à tout moment pour intervenir de manière contrôlée, voire identifier et sélectionner la cible. Les images infrarouges prises pendant la mission servent à actualiser les informations de reconnaissance, à procéder à la désignation d'autres d'objectif et permettent de disposer en temps réel d'une évaluation des dommages causés. La version tiré depuis un sous-marin et développé avec HDW a été renommé Triton en 1999. |
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Observations : Missile anti-navire à moyenne portée. La première version Mk1 est entré en service en 1970, le Mk2 en 78. Une version tiré depuis un hélicoptère a été développé en collaboration avec l'US Navy (Mk2 Mod7) et fut adopté par de nombreuses Marines (Australie, Grèce, Espagne, Turquie). Une autre version, entré en service en 1989 est montée sur chasseur F16 Falcon de la Royal Norvegian Air Force. Konsberg travaille sur un projet de NSM (New Sea Target Missile) qui devrait entrer en service en 2004. |
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Observations : Missile anti-navire à courte portée. Installé sur les frégates iraniennes type Vosper Mk5 depuis 1971. Le missile n'a pas eu le succès commercial escompté, l'Italie lui préférant l'Otomat. A été utilisé pour la première fois le 16 octobre 1986 contre un pétrolier dans le détroit d'Ormuz. Charge militaire environ 70 kg. 120 missiles ont été produits pour l'Iran. La production est arrétée. Il est possible que les Vosper Mk5 soit désormais équipées de C802 chinois. (Photo : type Alvand) |
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![]() Missile SS 12 |
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Observations : Missile anti-navire subsonique à courte portée. Dérivé des SS10, SS11 et AS11 étudiés après la seconde guerre mondiale, les SS12/AS12 sont entrés an production à partir de 1961 (SS12 M en 1966), la première version a équipée La Combattante. La version AS12 est portée par hélicoptère. Elle équipe, ou a équipé, de nombreuses Marines. Pendant la guerre des Malouines, le 25 avril 1982, 3 missiles AS12 tirés à partir d'hélicoptères Wasp HAS1 ont sérieusement touché le sous-marin argentin Santa Fe. |
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(Sources : Jane's
Naval Weapon System - Issue 35, Flottes
de Combat 2002;
The web site for Defense Industries Navy, Sites constructeurs, mise à
jour 05/2002 - Jean-Michel Roche
pour Net-Marine)