Les bâtiments ayant porté le nom de Vigilant

Pas moins de 29 bâtiments de guerre de la Flotte française ont porté le nom de Vigilant :

  • un vaisseau (1660-1673) qui prit le nom de Lion d'Or en 1671.
  • un vaisseau (1662-1700). Construit à Toulon, il porte le nom de Dauphin jusqu'en 1671 puis de Vermandois de 1671 à 1678. Il effectue la campagne de Sicile (1676), participe à la bataille de Bévézier (10 juillet 1690) et à la campagne de Lagos (1693).
  • un vaisseau (1672-1696). Mis sur cale à Toulon en 1672 sous le nom de L'Entreprenant, il est lancé en 1674. En 1678, il prend pour nom le Mignon.
  • un brûlot (1672).
  • un vaisseau (1742-1760). Il sera pris par les Anglais le 19 mai 1745.
  • un vaisseau (1747) qui appartiendra à la Compagnie des Indes.
  • une goélette anglaise (1755-1756). Construite à Oswego, elle est prise aux Anglais en juin 1756.
  • une corvette (1762-1782) construite à Nantes.
  • un vaisseau (1780-1783).
  • un cotre (1795). Lancé sous le nom de Vigilant, il prend le nom de Vainqueur en 1795.
  • une pinque (1793).
  • un aviso (1793) construit à Brest.
  • un navire non identifié (1797).
  • un corsaire (1798), pris par le HMS S.Racoon le 20 octobre 1798.
  • un bateau canonnier (1798-1801).
  • un cotre (1800-1801).
  • un brick-corvette (1800-1803). Construit au Havre, il fut pris par les Anglais le 4 juillet 1803 et fit naufrage le 15 décembre de la même année.
  • une corvette de pêche n°46 (1803-1806) qui fit partie de la Flottille de Boulogne.
  • un corsaire (1806) pris par le HMS Concorde en juillet 1806.
  • un lougre (1810-1815).
  • un brick (1810-1826) construit à Lorient
  • un lougre corsaire (1811) pris par le HMS Nymphe le 3 mars 1811.
  • un cotre-sloop (1828-1842).
  • un transport (1842-1852).
  • une goélette (1869-1871).
  • un aviso à roues (1881-1892) construit à Rochefort et lancé en 1883. Il déplacait 1000 tonnes pour une puissance de 640 ch. Son armement principal était constitué de 2 canons. Il est désarmé le 7 mai 1892.
  • un remorqueur (1914) réquisitionné pendant la Grande Guerre.
  • un vapeur (1915-1919) réquisitionné le 24 juillet 1915 à Lorient et déréquisitionné le 23 octobre 1919. Il patrouilla au large de Salonique.
  • un escorteur côtier (1944-1959) nommé Le Vigilant (ex PC550) transféré à la France le 15/6/44 et condamné le 8/1/59 (Q149)

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