Un patrouilleur auxiliaire (1915 - 1919). Mis à flot en 1897, ce paquebot est réquisitionné à Bordeaux le 3 avril 1915. Il est envoyé faire un service de patrouille en Méditerranée occidentale, service qui fut probablement sans histoire. Ce Verdon est déréquisitionné le 3 septembre 1919.

La VCSM Verdon à quai à Toulon (11/09/2003 - photo Franck Dubey)

Un transport pétrolier (1965 - 1972), navire Josta, construit à Bergen en 1952, et qui navigue commercialement jusqu'en 1964, date à laquelle il est acheté par le Service des Essences des Armées, puis armé par la Marine nationale pour des transports au profit du CEP (soutien aux essais nucléaires). Après une carrière en Polynésie, il est coulé comme cible de tir au large de Tahiti en avril 1972.

Un vedette côtière de surveillance maritime (2003 - 2023), dont la construction commence le 6 février 2003 au chantier de L'Herbaudière (île de Noirmoutier). Elle est baptisée Verdon le 12 mars 2002. Mise à flot le 12 juin 2003, elle entre en service le 21 juillet de la même année, comme vedette de gendarmerie maritime.
Basée dans un premier temps à Toulon en remplacement de Mélia, elle est ensuite, en avril 2005, embarquée sur un porte-conteneurs à destination de La Réunion, puis elle rallie Mayotte, sa nouvelle affectation en remplacement de la Bellis. A Mayotte, le Verdon va déployer une intense activité, entre l'interception d'embarcations d'immigrants illégaux et la lutte contre la contrebande de pêche.
En juin 2008, cette vedette change à nouveau de port base pour rallier La Réunion, enradié dans le Bougainville. A La Réunion, le Verdon remplace la Jonquille.
Caractéristiques : 20 x 5,20 x 1,50 m ; Coque CVR ; 28 nds ; 8 h ; I.mitrailleuse.7,62 ; Symb. de coque : P602.